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专利号: 2022227663569
申请人: 苏州和健汽车科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-06-18
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种具有撞击保护功能的汽车底盘,包括底盘主体(1)、中心杆体(2)、驱动轮(3)和大梁(4),所述底盘主体(1)的中部安装有中心杆体(2),且底盘主体(1)的侧边安装有驱动轮(3),所述底盘主体(1)的前后端部安装有大梁(4);

其特征在于,还包括:

安装在所述底盘主体(1)前后两端大梁(4)侧边的缓冲结构(5),用于对外界撞击缓冲防护;

缓冲结构(5)由侧挡块(51)、活动柱(52)、调节弹簧(53)、定位块(54)、衔接杆(55)、固定块(56)和内置弹簧(57)组成,且侧挡块(51)安装在所述大梁(4)的侧边,所述侧挡块(51)侧边的活动柱(52),且活动柱(52)通过调节弹簧(53)和大梁(4)相互连接;

定位块(54),固定安装在所述活动柱(52)的端部,所述定位块(54)的侧边安装有衔接杆(55),且衔接杆(55)安装在所述固定块(56)的侧边,所述固定块(56)的内部和衔接杆(55)之间通过内置弹簧(57)相互连接;

套接气囊(6),套设在所述活动柱(52)的外侧,所述套接气囊(6)通过连通管(7)和定位杆(8)的内部相互连通,且定位杆(8)的下端安装有缓速块(9),所述缓速块(9)通过辅助弹簧(10)和定位杆(8)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有撞击保护功能的汽车底盘,其特征在于:所述侧挡块(51)的外侧表面设置为弧形结构,且侧挡块(51)上的活动柱(52)通过调节弹簧(53)和大梁(4)构成弹性伸缩结构。

3.根据权利要求1所述的一种具有撞击保护功能的汽车底盘,其特征在于:所述定位块(54)和衔接杆(55)的端部相互贴合,且定位块(54)和衔接杆(55)端部的贴合面设置为斜边结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有撞击保护功能的汽车底盘,其特征在于:所述衔接杆(55)的端部外壁和固定块(56)的内壁相互贴合,且衔接杆(55)通过内置弹簧(57)和固定块(56)构成弹性伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有撞击保护功能的汽车底盘,其特征在于:所述套接气囊(6)位于侧挡块(51)和大梁(4)之间,且套接气囊(6)通过连通管(7)和定位杆(8)以及缓速块(9)的内部相互连通,并且缓速块(9)的内壁设置为空心结构。

6.根据权利要求1所述的一种具有撞击保护功能的汽车底盘,其特征在于:所述缓速块(9)能够在和定位杆(8)上滑动,且缓速块(9)的下端底面均匀分布有防滑纹。