1.一种新型涡轮增压器排气旁通阀，包括旁通阀本体(1)、进气管(2)和出气管(3)以及涡轮增压器排气管(6)，其特征在于：所述进气管(2)与出气管(3)分别与旁通阀本体(1)的内部相互连通，所述涡轮增压器排气管(6)设置在进气管(2)的内部，所述进气管(2)上活动套接有密封环(4)，所述密封环(4)靠近涡轮增压器排气管(6)一端上固定连接有锁紧环(5)，所述锁紧环(5)的表面上螺纹连接有螺纹套(7)，所述锁紧环(5)上设置有锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器排气旁通阀，其特征在于：所述锁紧机构包括设置在锁紧环(5)上的移动杆(8)，所述移动杆(8)的一端为弧形，所述移动杆(8)的另外一端延伸至锁紧环(5)的内部并与之滑动连接，所述移动杆(8)延伸至锁紧环(5)的内部的一端上固定连接有为弧形的锁紧板(81)。

3.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器排气旁通阀，其特征在于：所述螺纹套(7)的内部为锥形面。

4.根据权利要求2所述的一种新型涡轮增压器排气旁通阀，其特征在于：所述移动杆(8)上活动套接有复位弹簧(82)，所述复位弹簧(82)的两端分别固定连接在锁紧环(5)的内壁与锁紧板(81)的表面上。

5.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器排气旁通阀，其特征在于：所述密封环(4)为内外双层结构且内外双层之间设置有间隙(41)，所述密封环(4)通过间隙(41)与进气管(2)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型涡轮增压器排气旁通阀，其特征在于：所述密封环(4)内层位于进气管(2)的内部，所述密封环(4)内层的内壁上固定连接有为喇叭状的密封垫(42)。

7.根据权利要求2所述的一种新型涡轮增压器排气旁通阀，其特征在于：所述锁紧板(81)远离移动杆(8)的一侧设置有防滑纹。