1.一种轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)顶面上放置有内饰板(2)，所述工作台(1)顶面上固接有若干个固定块一(3)和固定块二(4)，所述内饰板(2)的一个直角边抵接于固定块一(3)侧壁上，所述内饰板(2)与之相邻的另一直角边抵接于固定块二(4)侧壁上，所述工作台(1)顶面上还设置有两个定位块(5)，两个所述定位块(5)分别抵接于内饰板(2)另外两个相邻直角边上，所述工作台(1)上设置有用于固定定位块(5)的定位组件。

2.根据权利要求1所述的轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：所述定位组件包括气钉(6)，所述气钉(6)穿设于定位块(5)与工作台(1)之间。

3.根据权利要求1所述的轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：所述定位组件包括滑块(50)，所述滑块(50)设置于定位块(5)底面上，所述工作台(1)顶面上开设有与滑块(50)相适配的滑槽(10)，所述滑块(50)滑移穿设于滑槽(10)内，所述工作台(1)侧壁上设置有支撑板(70)，所述支撑板(70)上设置有能够轴向伸缩的驱动件(72)，所述驱动件(72)的一端设置于定位块(5)背离内饰板(2)的侧壁上。

4.根据权利要求3所述的轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：所述驱动件(72)为气缸(720)。

5.根据权利要求4所述的轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：所述定位块(5)背离气缸(720)的侧壁上设置有缓冲垫(73)，所述缓冲垫(73)活动抵接于内饰板(2)侧壁上。

6.根据权利要求3‑5中任一项所述的轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：所述固定块一(3)、固定块二(4)和定位块(5)顶面上均设置有压紧组件(8)，所述压紧组件(8)包括操作筒(83)，所述操作筒(83)的开口朝向定位块(5)，所述操作筒(83)底壁与定位块(5)顶面之间设置有拉簧(84)，所述操作筒(83)活动抵接于定位块(5)顶面上，所述操作筒(83)外周壁上设置有压板(85)，所述压板(85)活动压设于内饰板(2)上。

7.根据权利要求6所述的轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：所述定位块(5)顶面上设置有固定筒(80)，所述固定筒(80)穿设于拉簧(84)内，所述固定筒(80)内滑移穿设有滑杆(81)，所述滑杆(81)位于固定筒(80)外的端部设置于操作筒(83)底壁上。

8.根据权利要求7所述的轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：所述滑杆(81)位于固定筒(80)内的端部设置有限位板(82)，所述限位板(82)的直径大于滑杆(81)的直径，所述限位板(82)滑移连接于固定筒(80)内周壁上。