1.一种汽车检测用轮胎限位机构，包括支座(1)，其特征在于：所述支座(1)的一侧对称设置有两个第二驱动电机(61)，第二驱动电机(61)的输出轴上端与转盘(62)连接，转盘(62)的一侧设置有液压伸缩杆(63)，液压伸缩杆(63)的伸缩端与连接杆(64)连接，所述液压伸缩杆(63)与连接杆(64)垂直设置，连接杆(64)的一端连接有用于抵住轮胎底部的限位块(65)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测用轮胎限位机构，其特征在于：所述限位块(65)的一侧为与轮胎靠下端外侧面相配合的弧形面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车检测用轮胎限位机构，其特征在于：所述连接杆(64)的一端设置有连接板(66)，连接板(66)与限位块(65)之间通过固定螺栓(67)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车检测用轮胎限位机构，其特征在于：所述支座(1)的一侧两端对称设置有固定块(2)，两个固定块(2)之间设置有螺杆(3)，所述螺杆(3)的外侧面螺纹连接有两个支撑块(4)，所述第二驱动电机(61)设置在支撑块(4)的上端，所述螺杆(3)的一端穿过固定块(2)与第一驱动电机(5)的输出端连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车检测用轮胎限位机构，其特征在于：所述限位块(65)的外侧面覆盖有橡胶。