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专利号: 2022225283654
申请人: 南通理工学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种轿车后背门气弹簧,包括气缸(1),其特征在于:所述气缸(1)内部的下端和上端通过设置活塞(2)分为有杆腔(11)和无杆腔(12),所述活塞(2)靠近有杆腔(11)的一端设置有活塞杆(21),所述活塞杆(21)的另一端延伸出气缸(1)内部,所述气缸(1)的上端设置有调节机构(3),所述气缸(1)的一侧设置有补气机构(4);

所述调节机构(3)包括有:

两个支撑柱(31),两个所述支撑柱(31)分别设置在气缸(1)上端的两侧,两个所述支撑柱(31)的上端均设置有限位块(311);

螺纹杆(32),所述限位块(311)上通过开设通孔安装轴承与螺纹杆(32)转动连接,所述螺纹杆(32)的外表面上镜像设置有第一螺纹(321)和第二螺纹(322);

两个螺母(33),两个所述螺母(33)分别与第一螺纹(321)和第二螺纹(322)螺纹连接,两个所述螺母(33)的下端均活动设置有连接杆(331);

调节活塞(34),所述调节活塞(34)设置在气缸(1)内部的上端,所述调节活塞(34)的上端设置有连接座(341),所述连接杆(331)与连接座(341)活动连接。

2.根据权利要求1所述的轿车后背门气弹簧,其特征在于:所述补气机构(4)包括有:补气腔(41),所述补气腔(41)设置在气缸(1)的一侧,所述补气腔(41)的外侧开设有补气孔(411),所述补气腔(41)的内侧开设有进气孔(412);

固定块(42),所述固定块(42)设置在补气腔(41)的侧壁上位于补气孔(411)的一端,所述固定块(42)上开设有若干个通气孔;

弹簧(43),所述弹簧(43)设置在固定块(42)靠近补气腔(41)的一侧,所述弹簧(43)的另一端设置有密封块(431)。

3.根据权利要求1所述的轿车后背门气弹簧,其特征在于:所述气缸(1)的一端设置有导向块(13),所述活塞杆(21)与导向块(13)内部开设的滑槽滑动连接。

4.根据权利要求2所述的轿车后背门气弹簧,其特征在于:所述补气孔(411)的外侧设置有密封盖(413)。

5.根据权利要求2所述的轿车后背门气弹簧,其特征在于:所述进气孔(412)靠近无杆腔(12)的一侧设置有导轨(14),所述密封块(431)与导轨(14)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的轿车后背门气弹簧,其特征在于:所述气缸(1)在与活塞杆(21)的连接处设置有密封橡胶圈。

7.根据权利要求2所述的轿车后背门气弹簧,其特征在于:所述密封块(431)的半径大于进气孔(412)的半径。