1.一种汽车座椅滑轨加工夹具，包括矩形框架(2)，其特征是：

所述矩形框架(2)内设有双向丝杠(9)，所述双向丝杠(9)的两端分别设有两段螺纹方向相反的螺纹，所述双向丝杠(9)的两端分别活动连接在对应的连板(11)的中部，所述矩形框架(2)的内壁相对一侧端部分别固定连接对应的所述连板(11)的两端，所述双向丝杠(9)的一端穿过对应的一个所述连板(11)的中部，所述双向丝杠(9)的一端固定连接在旋钮(8)的中心处；

所述双向丝杠(9)分别螺纹连接对应的滑块(10)，两个所述滑块(10)的两侧分别铰连接对应的连杆(7)的一端，对应的一组所述连杆(7)的另一端分别铰连接在对应的方杆(6)的一端，对应的一组所述方杆(6)分别穿过对应的方孔(13)，对应的所述方孔(13)分别设置在所述矩形框架(2)的两侧端部，对应的一组所述方杆(6)的另一端分别固定连接在对应的夹板(1)的两侧；

所述矩形框架(2)的下侧固定连接在T形滑轨(3)的上侧，所述T形滑轨(3)的两端分别设有对称的紧固机构。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨加工夹具，其特征在于：两个所述紧固机构分别包括对应的螺纹孔(12)。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅滑轨加工夹具，其特征在于：所述T形滑轨(3)的两端分别设有对称的所述螺纹孔(12)。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅滑轨加工夹具，其特征在于：两个所述螺纹孔(12)内分别螺纹连接对应的螺栓(4)。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅滑轨加工夹具，其特征在于：两个所述螺栓(4)分别穿过对应的压垫(5)。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨加工夹具，其特征在于：两个所述夹板(1)的外表面分别包被有橡胶材质。