1.一种登车桥用防滑装置，包括桥板、支撑架、防滑垫，支撑架的上端与桥板连接，桥板的上表面铺设有防滑垫，其特征在于，还包括设于所述桥板下方的转移机构，转移机构包括主轴、副轴、主传动轮、副传动轮、传动带、止转结构、牵引绳，主轴与桥板的一端转动连接，副轴与桥板远离主轴的一端转动连接，主轴上设有主传动轮，副轴上设有副传动轮，主传动轮通过传动带与副传动轮连接，主传动轮通过止转结构与桥板连接，牵引绳的一端缠绕在副轴上，牵引绳的另一端与所述防滑垫连接，防滑垫的另一端缠绕在主轴上。

2.根据权利要求1所述的一种登车桥用防滑装置，其特征在于，所述主传动轮和所述副传动轮均采用链轮，所述传动带采用链条。

3.根据权利要求1所述的一种登车桥用防滑装置，其特征在于，所述主传动轮和所述副传动轮均采用齿形带轮，所述传动带采用齿形带。

4.根据权利要求1所述的一种登车桥用防滑装置，其特征在于，所述主轴的端部设有摇杆。

5.根据权利要求1‑4任一项所述的一种登车桥用防滑装置，其特征在于，所述止转结构包括固定板和固定螺栓，固定板与所述桥板连接，固定板设有固定螺孔，所述主传动轮上设有多个呈圆周分布的固定插孔，固定螺栓依次与固定螺孔、固定插孔配合。

6.根据权利要求1所述的一种登车桥用防滑装置，其特征在于，所述桥板在靠近所述副轴的一端设有用于与所述牵引绳配合的穿绳孔。