1.一种汽车顶棚转运架，其特征在于：包括主体及防撞组件；

所述主体包括底板(1)、侧板(2)、隔板(3)、横杆(4)，所述底板(1)上表面的两侧对称设置有侧板(2)，其中一个所述侧板(2)的外侧表面设置有拉手(5)，所述底板(1)上表面还设置有若干隔板(3)，相邻的所述隔板(3)之间、侧板(2)与对应的隔板(3)之间均形成放置腔(6)，所述隔板(3)的一侧上表面均与横杆(4)下表面相连，所述横杆(4)上表面设置有滑槽(7)，所述底板(1)下表面设置有若干万向轮(8)；

所述防撞组件包括滑杆(9)、握把(10)、挡杆(11)、限位块(12)及紧固旋钮(13)，所述滑杆(9)设置于横杆(4)上表面且与横杆(4)滑动连接，所述滑杆(9)靠近拉手(5)一端设置有握把(10)，所述滑杆(9)一侧设置有若干挡杆(11)，所述挡杆(11)活动设置于放置腔(6)的上方，所述挡杆(11)远离滑杆(9)一端且靠近拉手(5)一侧设置有限位块(12)，所述挡杆(11)靠近拉手(5)一侧还设置有橡胶条(14)，所述滑杆(9)远离握把(10)一端贯穿开设有螺孔，所述紧固旋钮(13)与螺孔螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚转运架，其特征在于：所述横杆(4)所开的滑槽(7)为T型槽，所述滑杆(9)下表面设置有T型滑块(15)，所述T型滑块(15)与滑槽(7)相互配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚转运架，其特征在于：所述挡杆(11)靠近滑杆(9)一端的侧面且与滑杆(9)的连接处设置有侧边加强板(16)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚转运架，其特征在于：所述挡杆(11)靠近滑杆(9)一端的上表面且与滑杆(9)的连接处设置有上端加强板(17)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚转运架，其特征在于：所述侧板(2)上表面且靠近横杆(4)一端开设有矩形槽(18)，所述横杆(4)卡设于矩形槽(18)内。