1.一种船用轴承座的定心固定工装，包括零件固定平台，船用轴承座整体轮廓呈U形，轴心竖直向上的固定在零件固定平台上，在零件固定平台的上平面设有至少一道卡接槽，卡接槽以零件固定平台的中心为圆心径向延伸，船用轴承座的外壁上有一体成型的凸出翼，船用轴承座的侧壁中间还开设有侧孔，侧孔设有凸出壁，四块凸出翼两两为一组以侧孔为中心对称的设在船用轴承座左右两侧，其特征在于：还包括低位压板、高位压板、可升降支撑轴、燕尾座、调节丝杆、抵紧板和丝杆摇手，在卡接槽内嵌有可移动的定位销钉，所述低位压板的其中一端固定在零件固定平台上，低位压板的底面垫有垫块，低位压板的另一端通过螺栓压紧在船用轴承座的边沿上，所述高位压板的前端压紧在凸出翼、凸出壁上，高位压板的后端利用可升降支撑轴支撑在零件固定平台上，与可升降支撑轴平行位置还设有压紧螺栓，压紧螺栓穿过高位压板固定在卡节槽内，所述燕尾座固定在零件固定平台上，调节丝杆穿过燕尾座朝向船用轴承座的内孔壁，抵紧板固定在调节丝杆的前端并抵在船用轴承座的内孔壁上，丝杆摇手固定在调节丝杆的另一端用于推进调节丝杆在燕尾座上的位置。

2.根据权利要求1所述的一种船用轴承座的定心固定工装，其特征在于：定位销钉呈倒置的T字形，在定位销钉的中心设有带内螺纹的通孔，低位压板的端头可通过压紧螺栓旋入定位销钉的通孔中固定。

3.根据权利要求1所述的一种船用轴承座的定心固定工装，其特征在于：可升降支撑轴主要由中间轴、轴底座、调节齿轮和调节把组成，中间轴套在轴底座内，轴底座的下部呈空心状，中间轴的下端带有直齿，调节齿轮通过齿轮轴架设在轴底座的空心下部内，且与中间轴的直齿部啮合，调节把穿过轴底座连接在齿轮轴上。

4.根据权利要求1所述的一种船用轴承座的定心固定工装，其特征在于：在船用轴承座的外孔壁方向还设有同样结构的燕尾座、调节丝杆、抵紧板和丝杆摇手，与船用轴承座内孔壁方向的调节丝杆对称着抵着船用轴承座。

5.根据权利要求4所述的一种船用轴承座的定心固定工装，其特征在于：两个方向的调节丝杆均抵在船用轴承座的1/2中心面位置处。