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专利号: 2022217111073
申请人: 扬州毅升汽车部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种超低速液压气弹簧,其特征在于,包括:

缸筒(1),所述缸筒(1)内部插设有滑动连接的活塞杆(2),所述缸筒(1)外壁套设有固定连接的固定筒(4);

定位组件(5),所述定位组件(5)设有若干组并环形分布在固定筒(4)外部,每组所述定位组件(5)均包括固定块(51)、安装槽(52)、限位杆(53)和挤压弹簧(54),所述固定块(51)的内部开设有两安装槽(52),所述固定块(51)内部两安装槽(52)之间插设有滑动连接的限位杆(53),且所述限位杆(53)端部远离固定筒(4)的一端通过挤压弹簧(54)与固定块(51)的内壁连接。

2.根据权利要求1所述的超低速液压气弹簧,其特征在于,所述活塞杆(2)的端部和固定筒(4)的外壁均设有连接板(3a),一个所述连接板(3a)与活塞杆(2)的端部固定连接,另一所述连接板(3a)的内壁与固定筒(4)的外壁滑动连接,且两个所述连接板(3a)之间架设有若干固定连接的固定杆(3)。

3.根据权利要求2所述的超低速液压气弹簧,其特征在于,位于固定筒(4)外壁所述连接板(3a)的顶侧与每一固定块(51)的侧壁固定连接,且每个所述固定块(51)的外壁均与固定筒(4)的外壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的超低速液压气弹簧,其特征在于,所述固定筒(4)的外壁上开设有若干均匀分布的限位孔(4a),每一所述限位孔(4a)内壁的规格均与限位杆(53)端部的规格相同,且所述限位孔(4a)的内壁和限位杆(53)的端部均为“半球形”。

5.根据权利要求1所述的超低速液压气弹簧,其特征在于,所述活塞杆(2)位于缸筒(1)内部的一端设有固定连接的活塞头(2a),且所述活塞头(2a)的外壁与缸筒(1)的内壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的超低速液压气弹簧,其特征在于,所述活塞杆(2)位于外部的端部和缸筒(1)的底端均安装有固定连接的连接头(2b),且所述缸筒(1)内部远离活塞头(2a)的一侧套设有固定连接的密封环(1a),且所述密封环(1a)的内壁与活塞杆(2)的外壁滑动连接。