1.一种汽车配件用维修支架，包括：底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部的后侧固定连接有承重板(2)，所述承重板(2)的正面贯穿有传动筒(3)，所述承重板(2)的正面且位于传动筒(3)的内部贯穿有固定筒(4)，所述传动筒(3)的外部套设有固定外齿轮(6)，所述传动筒(3)的内部套设有固定内齿轮(5)，所述固定筒(4)的外部且位于传动筒(3)的正面环形均匀贯穿有四个移动调试夹具(7)，所述承重板(2)的正面且位于固定外齿轮(6)的底部贯穿有驱动组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用维修支架，其特征在于：所述移动调试夹具(7)包括调试轴(71)和弧形板(75)，所述调试轴(71)转动连接于承重板(2)的正面且位于传动筒(3)与固定筒(4)之间，所述调试轴(71)的轴面套设有传动轮(72)，所述弧形板(75)的一侧分别固定连接有限位滑杆(73)和限位齿条(74)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件用维修支架，其特征在于：所述限位滑杆(73)和限位齿条(74)的一端均贯穿固定筒(4)且分别延伸至传动轮(72)的上方和下方，所述限位齿条(74)与传动轮(72)相啮合，所述限位滑杆(73)与固定筒(4)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用维修支架，其特征在于：所述传动筒(3)通过轴承与承重板(2)转动连接，所述固定筒(4)与承重板(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用维修支架，其特征在于：所述驱动组件(8)包括安装轴(83)，所述安装轴(83)转动连接于承重板(2)的正面且位于固定外齿轮(6)的下方，所述安装轴(83)的一端且位于固定外齿轮(6)的底部套设有主动轮(84)，所述主动轮(84)与固定外齿轮(6)相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件用维修支架，其特征在于：所述安装轴(83)的一端贯穿承重板(2)且延伸至承重板(2)的背面，所述承重板(2)的背面固定连接有安装架(81)，所述安装架(81)上贯穿有伺服电机(82)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件用维修支架，其特征在于：所述伺服电机(82)的输出轴与安装轴(83)位于承重板(2)背面的一端固定连接。