1.一种具有转弯牵引功能的移动车架，包括前挂钩(14)，其特征在于：所述前挂钩(14)的一侧铰链连接有后挂钩(13)，所述前挂钩(14)的两侧固定连接有横杆(401)，所述横杆(401)和前挂钩(14)的夹角设置为90°，所述后挂钩(13)的一端固定连接有车底盘(4)，所述车底盘(4)的下侧设置有若干组万向轮(2)，所述横杆(401)的一侧接触连接有滚轮(6)，所述滚轮(6)的一侧轴承连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的一端固定连接有齿条(8)，所述齿条(8)的一侧啮合连接有齿轮(10)，所述齿轮(10)的圆心处固定连接有转向杆(9)，所述转向杆(9)的下侧与万向轮(2)固定连接，所述转向杆(9)与车底盘(4)轴承连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有转弯牵引功能的移动车架，其特征在于：所述齿条(8)的右端固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的右端固定连接有隔板(3)，所述隔板(3)与车底盘(4)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有转弯牵引功能的移动车架，其特征在于：所述齿条(8)的一侧滑动连接有L型挡板(12)，所述L型挡板(12)与车底盘(4)固定连接，所述后挂钩(13)的上侧固定连接有限位板(7)，所述限位板(7)的内侧与连接杆(5)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有转弯牵引功能的移动车架，其特征在于：所述隔板(3)的上侧固定连接有车斗(1)，所述车斗(1)的下侧与限位板(7)固定连接，所述车斗(1)的下侧与转向杆(9)轴承连接。