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专利号: 2022212469960
申请人: 洛阳威翼汽车检测技术有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种方向盘磨损试验装置,包括支撑装置(1),用于支撑待测试的方向盘转动;其特征在于:

所述支撑装置(1)上设有覆盖在所述方向盘上方的活动盖板(2);所述活动盖板(2)设有插孔(21),所述插孔(21)中插接摩擦组件(3),所述摩擦组件(3)包括位于最下端的磨头(31),用于当所述方向盘转动时,所述磨头(31)下表面压贴在所述方向盘的轮缘处进行摩擦测试;

所述插孔(21)为对应所述方向盘径向的长条孔,用于通过所述摩擦组件(3)在所述插孔(21)中滑动,调节所述磨头(31)的位置以适应所述方向盘的直径大小;

所述摩擦组件(3)中设有锁紧结构,用于锁紧固定所述摩擦组件(3)在所述插孔(21)中的位置;

所述磨头(31)可上下滑动的设置在所述摩擦组件(3)中,其上端连接有盛放砝码的托盘(32),用于通过更换砝码来调节所述磨头(31)对所述方向盘的下压力。

2.根据权利要求1所述的方向盘磨损试验装置,其特征在于:所述插孔(21)有多个,圆周均布在所述活动盖板(2)上;每个所述插孔(21)均可连接一个所述摩擦组件(3),用于多个所述摩擦组件(3)对应在所述轮缘的不同位置同时进行所述摩擦测试。

3.根据权利要求2所述的方向盘磨损试验装置,其特征在于:所述插孔(21)有六个;所述摩擦组件(3)有三个,以所述方向盘的轴线为基准,圆周均布。

4.根据权利要求3所述的方向盘磨损试验装置,其特征在于:所述摩擦组件(3)还包括插杆(33)和锁紧手柄(34);所述插杆(33)包括外侧设有外螺纹段的圆杆部(331);所述圆杆部(331)中心设有通孔(332),其下端设有限位圆台(333);所述锁紧手柄(34)包括内侧设有内螺纹的套管部(341)和固连在所述套管部(341)外侧的手柄部(342);

所述圆杆部(331)插接在所述插孔(21)中;所述圆杆部(331)的外螺纹段与所述套管部(341)螺接,用于当所述套管部(341)和所述限位圆台(333)分别夹紧所述活动盖板(2)的上下表面,构成所述锁紧结构;

所述磨头(31)包括位于下端的磨块(311)和固连在所述磨块上端的滑杆(312),其中所述滑杆(312)可上下滑动的插接在所述通孔(332)中;其上端穿出所述插杆(33)并设有用于与所述托盘(32)连接的螺孔;

所述托盘(32)下端设有用于与所述螺孔连接的螺柱(321)。

5.根据权利要求4所述的方向盘磨损试验装置,其特征在于:所述支撑装置(1)包括底座(11)和竖直固连在底座(11)上的一对立板(12),在所述一对立板(12)之间,由下至上间隔设有第一横板(13)和第二横板(14);

在所述第一横板(13)和第二横板(14)中间设有轴孔,转轴(15)竖直的可转动的插接在所述轴孔中;所述转轴(15)上端用于连接所述方向盘,其下端连接有被动齿轮(16);

在所述第一横板(13)上设有电机(17),所述电机(17)的输出轴末端向下穿过所述第一横板(13)预设连接孔并连接有主动齿轮(18);所述主动齿轮(18)与所述被动齿轮(16)啮合连接,用于所述电机(17)驱动所述转轴(15)转动;

所述立板(12)上端设有插槽(121),所述活动盖板(2)的两端设有插头(22);所述插头(22)插接在所述插槽(121)中,用于所述活动盖板(2)可拆卸的架设在一对所述立板(12)之间。

6.根据权利要求5所述的方向盘磨损试验装置,其特征在于:所述立板(12)上的插槽(121)有多个;对应的所述活动盖板(2)一端的所述插头(22)也有多个。

7.根据权利要求6所述的方向盘磨损试验装置,其特征在于:所述立板(12)上的插槽(121)为两个,对应的所述活动盖板(2)一端的所述插头(22)也为两个。

8.根据权利要求7所述的方向盘磨损试验装置,其特征在于:所述电机(17)可正反转动,用于驱使所述方向盘可正反两个方向往复转动。