1.一种刹车管耐久性测试用夹持机构，其特征在于，包括支撑机构、第一固定机构、间距调节机构、第二固定机构及弯度调节机构；其中，所述支撑机构，包括支撑壳体，所述支撑壳体的一侧面设置有观察门，用于观察所述支撑壳体内部刹车管的测试情况；

所述第一固定机构，设置于所述支撑机构上，包括一端穿过所述支撑壳体的顶面进入所述支撑壳体的内部的轴杆，所述轴杆在驱动装置的驱动下可以在左右旋转的同时上下升降运动；所述轴杆的底端固定的设置有固定座，用于固定刹车管的一端；

所述间距调节机构，设置于所述支撑壳体的内部的底面上，包括设置于所述支撑壳体的内部底面上的多个第一直线导轨，多个所述第一直线导轨相对于所述轴杆呈中心对称设置；所述第一直线导轨的电动滑块上呈竖直方向上设置有第二直线导轨；

所述第二固定机构，设置于所述间距调节机构上，包括设置于所述第二直线导轨的电动滑块上的L型支撑板，所述L型支撑板上安装有第一卡固组件，用于固定刹车管远离所述第一固定机构的一端；

所述弯度调节机构，设置于所述轴杆上，包括固定的设置于所述轴杆上位于所述固定座的上方的环形安装座，所述环形安装座的侧壁上对应所述第一直线导轨设置有水平方向上的支撑杆，所述支撑杆远离所述环形安装座的一端设置有第二卡固组件，用于悬吊刹车管的中部以便调节刹车管的弯度。

2.根据权利要求1所述的刹车管耐久性测试用夹持机构，其特征在于，所述第一卡固组件包括固定的设置于所述L型支撑板上的L型安装板，所述L型安装板上通过螺栓设置有第一方形安装座，所述第一方形安装座上设置有第一通孔，所述刹车管的一端穿过所述第一通孔与供油管连通的设置。

3.根据权利要求2所述的刹车管耐久性测试用夹持机构，其特征在于，所述第二卡固组件包括设置于所述支撑杆上的T型安装组件，所述T型安装组件包括固定板，所述固定板的板面上对称的设置有两个卡接板，所述卡接板内侧的侧壁上对应所述支撑杆设置有半圆形卡接槽，两个所述卡接板远离所述固定板的一侧通过螺栓进行锁紧固定；所述固定板上位于所述卡接板的一侧设置有第二方形安装座，所述第二方形安装座上通过螺栓组件设置有悬吊板，所述悬吊板的底面固定的设置有悬吊套筒；所述刹车管远离所述第一卡固组件的一端可穿过所述悬吊套筒设置，对所述刹车管的中部进行悬吊。

4.根据权利要求3所述的刹车管耐久性测试用夹持机构，其特征在于，所述固定座的环形侧壁上对应所述支撑杆固定的设置有安装螺母，所述刹车管远离所述第一卡固组件的一端设置有安装连接件，所述安装连接件上对应所述安装螺母设置有安装孔，穿过所述安装孔并旋入所述安装螺母的内部设置有固定螺栓，用于将所述刹车管远离所述第一卡固组件的一端固定在所述固定座上。