1.双曲面遮阳帘导轨，包括与汽车车顶形状适配的呈弧形的导轨本体（1），所述导轨本体（1）内设有沿其长度方向设置的运行滑槽（11），其特征在于：所述运行滑槽（11）内设有沿所述运行滑槽（11）长度方向设置的导轨滑板（12），所述导轨滑板（12）上开设有与所述运行滑槽（11）连通的开口槽（13），所述导轨滑板（12）由下至上逐渐向远离所述运行滑槽（11）的一侧倾斜设置，且所述导轨滑板（12）与水平面之间夹角为45‑89°，所述导轨本体（1）上端远离所述开口槽（13）的一侧设有向远离所述开口槽（13）方向凸出设置的导轨固定插板（14）。

2.如权利要求1所述的双曲面遮阳帘导轨，其特征在于：所述导轨本体（1）上设有由远离所述开口槽（13）端至靠近所述开口槽（13）端宽度逐渐变小的锥型部（15）。

3.如权利要求1所述的双曲面遮阳帘导轨，其特征在于：所述导轨本体（1）端部设有用于固定所述导轨本体（1）的插接固定槽（16）。

4.如权利要求1所述的双曲面遮阳帘导轨，其特征在于：所述导轨本体（1）包括分别设于所述导轨本体（1）上下两侧的第一导轨板（17）、第二导轨板（18），所述运行滑槽（11）设于所述第一导轨板（17）与所述第二导轨板（18）之间，所述第一导轨板（17）与所述第二导轨板（18）之间通过若干支撑板（19）一体连接。

5.如权利要求1所述的双曲面遮阳帘导轨，其特征在于：还包括用于固定所述导轨本体（1）的遮阳帘框架（2），所述遮阳帘框架（2）上设有与汽车天窗适配的天窗口（21），所述导轨本体（1）有两根、并分别设于所述天窗口（21）两侧，两侧所述导轨本体（1）之间间距由一端至另一端逐渐变宽或逐渐变窄。

6.如权利要求5所述的双曲面遮阳帘导轨，其特征在于：所述遮阳帘框架（2）包括分别设于所述导轨本体（1）两端的第一框体（22）和第二框体（23），所述第一框体（22）上设有与所述开口槽（13）连通的可供遮阳帘通过的框体开槽（211）。