1.一种零重力汽车座椅，其特征在于，包括：

座框；

零重力调节机构，所述零重力调节机构设置于所述座框的底部，所述零重力调节机构包括第一驱动器、第一同步转杆、两个第一调角器、两个支撑件以及两个连接件，所述同步转杆安装在所述驱动器上，所述第一调角器安装在所述支撑件上，而所述同步转杆的两端分别贯穿两个所述第一调角器，并卡接在所述支撑件上，两个所述连接件分别固定安装于所述座框底部的两侧，所述支撑件位于所述连接件内侧。

2.根据权利要求1所述的零重力汽车座椅，其特征在于，所述支撑件与所述连接件均设置为L字形结构，两个所述连接件分别位于所述座框底部的左侧与右侧。

3.根据权利要求1所述的零重力汽车座椅，其特征在于，还包括底座，所述底座顶部的两侧分别与两个所述连接件底部固定安装，所述底座的顶部通过连杆与所述座框转动连接。

4.根据权利要求1所述的零重力汽车座椅，其特征在于，所述座框的顶部安装有靠背，所述靠背上设置有角度调节机构，所述角度调节机构包括第二驱动器、第二同步转杆以及两个第二调角器，所述第二同步转杆安装于所述第二驱动器上，两个所述第二调角器分别安装在所述座框的两侧。

5.根据权利要求4所述的零重力汽车座椅，其特征在于，所述第二同步转杆两端分别与两个所述第二调角器连接，所述第二调角器的转动部与所述靠背一侧卡接。

6.根据权利要求5所述的零重力汽车座椅，其特征在于，所述第二驱动器位于所述靠背的内侧，且所述第二驱动器的驱动端朝下。