1.一种汽车吊四股不旋转钢丝绳，包括不旋转钢丝绳本体(1)，其特征在于，所述不旋转钢丝绳本体(1)由四股外层股(2)以及一股绳芯(3)组成，四根经单独压实的外层股(2)和一根绳芯(3)经捻制锻打而成，所述绳芯(3)由弹簧式内芯(301)和麻芯层(302)组成，麻芯层(302)包裹于弹簧式内芯(301)的外部，所述外层股(2)由外钢丝层(201)、内钢丝层(202)组成，外钢丝层(201)由17根外粗钢丝编捻而成，内钢丝层(202)由22根内细钢丝编捻而成。

2.根据权利要求1所述的一种汽车吊四股不旋转钢丝绳，其特征在于，所述弹簧式内芯(301)内部空隙填充有弹性软胶填充层，弹性软胶填充层为聚酰胺弹性体、聚烯烃热塑性弹性体或聚氨酯弹性体等其中任意一种。

3.根据权利要求1所述的一种汽车吊四股不旋转钢丝绳，其特征在于，所述外层股(2)与绳芯(3)的编捻间隙填充有外层股粘合层(4)，外层股粘合层(4)为聚丙烯、聚碳酸酯或聚酰亚胺等其中任意一种。

4.根据权利要求1所述的一种汽车吊四股不旋转钢丝绳，其特征在于，所述外钢丝层(201)、内钢丝层(202)的捻距为每股外层股(2)直径的7.0‑9.6倍，且外钢丝层(201)、内钢丝层(202)的编捻旋转方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种汽车吊四股不旋转钢丝绳，其特征在于，所述不旋转钢丝绳本体(1)的捻距为不旋转钢丝绳本体(1)整体直径的8.6‑10倍，不旋转钢丝绳本体(1)的编捻旋转方向与外钢丝层(201)的编捻旋转方向相反。

6.根据权利要求1所述的一种汽车吊四股不旋转钢丝绳，其特征在于，所述外钢丝层(201)与内钢丝层(202)的编捻间隙填充有钢丝粘合层(203)，钢丝粘合层(203)为聚丙烯、聚碳酸酯、聚酰亚胺等其中任意一种。