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专利号: 2022207674043
申请人: 江西硕能科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种改进型汽车中控面板,包括后基板(1),其特征在于:所述后基板(1)的前端外表面设有中控前板(2),所述后基板(1)与中控前板(2)之间设有固定杆(3),所述中控前板(2)的中部设有第一插接槽(4),所述第一插接槽(4)的中部设有密封板(5)与密封胶(6),所述密封板(5)位于密封胶(6)的一侧,所述中控前板(2)的一端内表面设有防护层机构(7),所述固定杆(3)的一端外表面设有第一固定块(8),所述固定杆(3)的另一端外表面设有第二固定块(9),所述后基板(1)的一端外表面设有第二插接槽(10),所述防护层机构(7)包括防火层(701)、防潮层(702)与隔热层(703),所述防火层(701)位于防潮层(702)的一端外表面,所述防潮层(702)位于隔热层(703)的一端外表面。

2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车中控面板,其特征在于:所述防火层(701)的一端外表面与防潮层(702)的一端外表面可拆卸连接,所述防潮层(702)的另一端外表面与隔热层(703)的一端外表面可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种改进型汽车中控面板,其特征在于:所述防火层(701)的材质为阻燃橡胶,所述防潮层(702)的材质为防潮棉,所述隔热层(703)的材质为隔热棉。

4.根据权利要求1所述的一种改进型汽车中控面板,其特征在于:所述固定杆(3)的一端外表面与第一固定块(8)的一端外表面固定连接,所述固定杆(3)的另一端外表面与第二固定块(9)的一端外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种改进型汽车中控面板,其特征在于:所述后基板(1)与第二插接槽(10)为一体成型结构,所述中控前板(2)与第一插接槽(4)为一体成型结构,所述第二插接槽(10)的数量为四组,所述第一插接槽(4)的数量为四组。

6.根据权利要求1所述的一种改进型汽车中控面板,其特征在于:所述第一插接槽(4)的四周内表面与密封板(5)的四周外表面可拆卸连接。