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专利号: 2022207475177
申请人: 重庆雷威轨道交通设备有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2025-07-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种轨道机车屏蔽门挂轮,包括安装板(1),其特征在于;

安装件(2),其固定连接于所述安装板(1)的一侧,且安装件(2)的一侧转动连接有侧板(3);

主滚轮(4),所述主滚轮(4)的数量设置为两个,且两个主滚轮(4)分别与侧板(3)的一侧壁两端位置转动连接,并且两个主滚轮(4)上均开设有卡合槽(5),而且卡合槽(5)的内壁两侧均开设有转动槽(6),所述转动槽(6)的内壁两侧均固定连接有弧形块(7),且两个弧形块(7)的之间转动连接有滚动球(8),并且转动槽(6)的内壁滑动连接有缓冲板(9),而且缓冲板(9)位于滚动球(8)的一侧,所述缓冲板(9)的一侧固定连接有缓冲弹簧(10),且缓冲弹簧(10)的另一端于转动槽(6)的内壁固定连接;

转动轴(13),所述转动轴(13)与安装板(1)的一侧滑动连接,且转动轴(13)的外壁固定连接有辅助滚轮(14);

滑轨(11),所述滑轨(11)位于主滚轮(4)的底部,且滑轨(11)与安装板(1)的一侧滑动连接;而且滑轨(11)的顶部与底部均固定连接有凸块(12),两个所述凸块(12)分别与主滚轮(4)和辅助滚轮(14)相互适配;

底板(15),所述底板(15)与安装板(1)的底部固定连接,且底板(15)的顶部开设有安装孔(16),并且安装孔(16)的底部两侧均滑动连接有夹板(26)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道机车屏蔽门挂轮,其特征在于:所述安装板(1)的侧壁开设有限位孔(17),且限位孔(17)的内壁滑动连接有防护套(18),并且防护套(18)与转动轴(13)的一端固定连接,而且防护套(18)的顶部与底部均固定连接有固定弹簧(19),所述固定弹簧(19)的另一端与限位孔(17)的内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道机车屏蔽门挂轮,其特征在于:所述转动轴(13)的一段转动连接有竖板(20),且竖板(20)的顶部与底部均固定连接有调节块(21),并且安装板(1)的侧壁开设有两个调节槽(22),而且两个调节槽(22)分别位于限位孔(17)的两侧,两个所述调节槽(22)分别与两个调节块(21)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道机车屏蔽门挂轮,其特征在于:所述安装板(1)的一侧固定连接有固定槽(24),且固定槽(24)的内壁与滑轨(11)的一端滑动连接,并且滑轨(11)的一端固定连接有橡胶垫片(23),而且固定槽(24)的内壁固定连接有橡胶抵接块(25)。

5.根据权利要求1所述的一种轨道机车屏蔽门挂轮,其特征在于:所述底板(15)的底部两侧均开设有限位槽(27),且两个限位槽(27)分别与两个夹板(26)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种轨道机车屏蔽门挂轮,其特征在于:所述底板(15)的两侧均螺纹连接有螺纹杆(28),且两个螺纹杆(28)分别与两个夹板(26)转动连接。