1.一种汽车发动机用胶管锁紧扣件，包括环箍(1)和拉紧装置(2)，其特征在于：所述环箍(1)的一端铰接有拉紧装置(2)，所述拉紧装置(2)包括连接机构(21)，所述连接机构(21)的一端固定连接有第二连接环(22)，所述连接机构(21)的另一端活动连接有卡紧机构(23)，所述卡紧机构(23)的一侧固定连接有拉紧钩(25)，所述连接机构(21)的侧壁设置有对接装置(24)，所述对接装置(24)与卡紧机构(23)对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用胶管锁紧扣件，其特征在于：所述环箍(1)的一端固定连接有第一连接环(11)，所述第一连接环(11)与第二连接环(22)铰接，所述环箍(1)的另一端固定连接有连接钩(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机用胶管锁紧扣件，其特征在于：所述环箍(1)、第一连接环(11)和连接钩(12)为一体式结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用胶管锁紧扣件，其特征在于：所述连接机构(21)包括弧形板(211)、限位凸起(214)和侧边板(212)，所述第二连接环(22)固定连接在弧形板(211)的一端，所述弧形板(211)的两侧均固定连接有侧边板(212)，所述弧形板(211)的另一端开设有滑槽(213)，所述滑槽(213)一端的两侧均固定连接有限位凸起(214)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机用胶管锁紧扣件，其特征在于：所述卡紧机构(23)包括滑块(231)，所述滑块(231)活动连接在滑槽(213)的内部，所述滑块(231)的顶部固定连接有顶板(232)，所述顶板(232)的一侧固定连接有第一对接板(233)，所述第一对接板(233)一侧的中部固定连接有卡扣(234)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机用胶管锁紧扣件，其特征在于：所述对接装置(24)包括第二对接板(241)和卡槽(242)，所述第二对接板(241)固定连接在弧形板(211)的一侧，且所述第二对接板(241)与第一对接板(233)对应设置，所述第二对接板(241)的中部设置有卡槽(242)。

7.根据权利要求2所述的一种汽车发动机用胶管锁紧扣件，其特征在于：所述连接钩(12)为L形结构，所述拉紧钩(25)为C形结构。