1.一种汽车维修用轮胎拆卸装置，其特征在于：包括底座、垂直设置在底座一侧的支撑杆、杠杆和撬杆，所述杠杆两端分别设置有把手和铰接座，所述铰接座与支撑杆顶端铰接，所述撬杆两端分别设置有挤压片和安装座，所述安装座与撬杆铰接；

所述底座正中设置有垂直于底座所在平面的螺杆，所述螺杆底部设置有转盘，所述转盘与螺杆之间设置有轴承，所述螺杆上还设置有下压调节螺母，所述下压调节螺母底面转动连接有转动环；

还包括设置在支撑杆上的轮胎压紧装置。

2.根据权利要求1所述的汽车维修用轮胎拆卸装置，其特征在于：所述轮胎压紧装置包括转动连接在支撑杆正中的丝杠，所述丝杠上设置有螺母，所述支撑杆两侧均设置有滑槽，所述螺母两侧均设置有支撑架，所述支撑架滑动连接在滑槽内，每个所述支撑架上均设置有轮轴，所述轮轴设置在靠近撬杆的一侧，所述轮轴上转动连接有若干压紧轮。

3.根据权利要求2所述的汽车维修用轮胎拆卸装置，其特征在于：所述丝杠顶端设置有手轮。

4.根据权利要求3所述的汽车维修用轮胎拆卸装置，其特征在于：所述支撑架与轮轴之间设置有加强筋。

5.根据权利要求1所述的汽车维修用轮胎拆卸装置，其特征在于：所述撬杆上设置有若干间隔相等的位置调节孔，所述安装座与其中一个位置调节孔铰接。

6.根据权利要求1所述的汽车维修用轮胎拆卸装置，其特征在于：所述底座整体呈三角形，且每个顶点下方均设置有调节支撑脚。

7.根据权利要求1所述的汽车维修用轮胎拆卸装置，其特征在于：所述挤压片上设置有橡胶垫。

8.根据权利要求1所述的汽车维修用轮胎拆卸装置，其特征在于：所述把手上转动连接有橡胶套。