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专利号: 2022206048574
申请人: 陈南武
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上方设置有两个第一支撑板(2),两个所述第一支撑板(2)的底面均铰接有第一液压杆(3)和第二液压杆(4),且第一液压杆(3)的底端和第二液压杆(4)的底端均与底板(1)的上表面相铰接,所述底板(1)的上方设置有限位机构(5),所述限位机构(5)包括第三支撑板(504)和滑板(510),所述滑板(510)的正面和背面分别与两个第一支撑板(2)相对的一面滑动连接,所述第三支撑板(504)的正面和背面分别与两个第一支撑板(2)相对的一面固定连接,两个所述第一支撑板(2)的下方均设置有调节机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述限位机构(5)还包括直角板(501),所述直角板(501)的上表面与滑板(510)的底面固定连接,所述直角板(501)的外表面固定连接有第三液压杆(502),所述第三液压杆(502)的顶端固定连接有第二支撑板(503)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述第二支撑板(503)的上表面与第三支撑板(504)的上表面均固定连接有第四支撑板(505),两个所述第四支撑板(505)相对的一面均固定连接有两个弹簧(506)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:两个所述第四支撑板(505)之间设置有挡板(507),且弹簧(506)远离第四支撑板(505)的一端与挡板(507)的外表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:两个所述挡板(507)相互远离的一面均固定连接有两个导向杆(508),且导向杆(508)远离挡板(507)的一端插接在第四支撑板(505)的内部,两个所述挡板(507)相对的一面均固定连接有橡胶垫(509)。

6.根据权利要求2所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述调节机构(6)包括固定连接在第二支撑板(503)外表面的第五支撑板(601),所述第五支撑板(601)的左侧面固定连接有第四液压杆(602)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用汽车维修倾斜装置,其特征在于:所述第四液压杆(602)远离第五支撑板(601)的一端固定连接有第六支撑板(603),所述第六支撑板(603)的上表面与第一支撑板(2)的底面固定连接。