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专利号: 2022205804150
申请人: 天津三友汽车部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种汽车零件加工用套管型钢管坡口打磨机,其特征在于:包括限位架(1),所述限位架(1)的内侧转动连接有第一转动盘(2),所述限位架(1)上还安装有用于带动第一转动盘(2)转动的驱动组件;

所述驱动组件包括转动传动齿轮(5)、转动轴(7)和第一支撑板(8),所述转动轴(7)的两端均转动连接有第一支撑板(8),且所述第一支撑板(8)的底部与限位架(1)固定,所述转动轴(7)的外侧固定有转动传动齿轮(5),所述转动传动齿轮(5)的一端啮合连接有齿形盘,且所述齿形盘固定在第一转动盘(2)的外侧,所述齿形盘与限位架(1)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用套管型钢管坡口打磨机,其特征在于:所述驱动组件还包括旋转驱动电机(6)、传动蜗杆(9)和传动蜗轮(10),所述旋转驱动电机(6)与限位架(1)固定,所述旋转驱动电机(6)的输出端连接有传动蜗杆(9),所述传动蜗杆(9)的顶端啮合连接有传动蜗轮(10),所述传动蜗轮(10)固定在转动轴(7)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用套管型钢管坡口打磨机,其特征在于:所述第一转动盘(2)内部的中心位置开设有通孔,所述第一转动盘(2)的内部安装有对钢管固定的夹持机构。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件加工用套管型钢管坡口打磨机,其特征在于:所述夹持机构包括第三夹持传动齿轮(15)、连接轴(16)、第一锥齿轮(17)、第二锥齿轮(18)、定位轴(19)、夹持传动螺纹杆(20)和升降块(21),所述连接轴(16)与第一转动盘(2)转动连接,所述连接轴(16)的外侧固定有第三夹持传动齿轮(15)和第一锥齿轮(17),且所述第一锥齿轮(17)位于第三夹持传动齿轮(15)的一侧,所述第一锥齿轮(17)的顶端啮合连接有第二锥齿轮(18),所述第二锥齿轮(18)的顶部固定有定位轴(19),所述定位轴(19)的顶部固定有夹持传动螺纹杆(20),所述夹持传动螺纹杆(20)顶端的外侧螺纹连接有升降块(21),且所述升降块(21)与第一转动盘(2)滑动连接,所述升降块(21)的顶部且位于通孔的内部固定有弧形夹持板(22)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件加工用套管型钢管坡口打磨机,其特征在于:所述第一转动盘(2)的内部还安装有用于带动第三夹持传动齿轮(15)转动的驱动组件,所述驱动组件包括夹持驱动电机(11)、第一夹持传动齿轮(12)、第二夹持传动齿轮(13),所述夹持驱动电机(11)与第一转动盘(2)固定,所述夹持驱动电机(11)的输出端连接有第一夹持传动齿轮(12),所述第一夹持传动齿轮(12)的一端啮合连接有第二夹持传动齿轮(13),且所述第二夹持传动齿轮(13)与第三夹持传动齿轮(15)啮合连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零件加工用套管型钢管坡口打磨机,其特征在于:所述第一转动盘(2)的内部还固定有挡板(14)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用套管型钢管坡口打磨机,其特征在于:所述限位架(1)底部的一端固定有固定架(3),所述固定架(3)一端的顶部固定有支撑壳(4),所述支撑壳(4)顶部靠近限位架(1)一端的两侧均固定有第二支撑板(27),两个所述第二支撑板(27)之间转动连接有固定板(26),所述固定板(26)的顶部通过螺栓固定有打磨器(28),所述支撑壳(4)远离第二支撑板(27)一端的内部固定有角度调节驱动电机(23),所述角度调节驱动电机(23)的输出端连接有第二转动盘(24),所述第二转动盘(24)一端偏离圆心的位置转动连接有连接杆(25),所述连接杆(25)与支撑壳(4)滑动连接,所述连接杆(25)的顶端转动连接有限位滑块(29),且所述限位滑块(29)与固定板(26)滑动连接。