利索能及
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专利号: 2022205565677
申请人: 南通理工学院
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种结构稳定型汽车减震器,包括两个安装板(1)、减震器本体(14)和防尘罩(12),其特征在于,所述减震器本体(14)安装固定在两个安装板(1)内壁,每个所述安装板(1)内壁均开设有空腔(2)和环形槽(11),所述空腔(2)内壁贯穿转动连接有转轴(5),所述转轴(5)的一端固定连接有圆板(6),所述圆板(6)内壁均布开设有多个滑孔(7),所述空腔(2)内壁均布开设有多个滑槽(8),每个所述滑槽(8)内部均滑动连接有限位块(9),每个所述限位块(9)的一端均固定连接有拉杆(10),每个所述拉杆(10)均滑动连接在对应的一个滑孔(7)内部,所述防尘罩(12)的两端分别插设在两个环形槽(11)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种结构稳定型汽车减震器,其特征在于,所述防尘罩(12)的两端内壁均开设有多个插孔(13),所述限位块(9)远离拉杆(10)的一端贯穿空腔(2)内壁后延伸至环形槽(11)内部。

3.根据权利要求2所述的一种结构稳定型汽车减震器,其特征在于,每个所述限位块(9)远离拉杆(10)的一端均插设在对应的一个插孔(13)内部。

4.根据权利要求3所述的一种结构稳定型汽车减震器,其特征在于,每个所述安装板(1)内壁均开设有圆槽(3),所述转轴(5)的一端固定连接有转手(16)。

5.根据权利要求4所述的一种结构稳定型汽车减震器,其特征在于,所述转手(16)内壁开设有限位孔(18),所述圆槽(3)内壁开设有多个螺纹槽(17)。

6.根据权利要求5所述的一种结构稳定型汽车减震器,其特征在于,所述限位孔(18)和其中一个螺纹槽(17)对齐后螺纹连接有螺栓(15)。