1.一种用于模块化总成的实验台，用于检测汽车转向总成的使用寿命，包括基台(1)、检测组件(2)、支架(3)和固定板(4)，其特征在于：还包括设置在固定板(4)上的弧板(58)与压簧(57)，弧板(58)用于增加汽车转向总成的压力，模拟汽车自重，所述弧板(58)通过滑杆(53)与回型滑块(51)上下滑动连接，回型滑块(51)与固定在固定板(4)侧表面的横杆(41)横向滑动连接，其中，回型滑块(51)的内部设置有由电机(52)驱动的螺纹杆(56)，以及受螺纹杆(56)驱动用于压缩压簧(57)的压板(55)。

2.根据权利要求1所述的一种用于模块化总成的实验台，其特征在于：所述固定板(4)与横杆(41)的端部之间还固定连接有用于加固的加强杆(43)。

3.根据权利要求1所述的一种用于模块化总成的实验台，其特征在于：所述电机(52)固定在回型滑块(51)的内部，同时回型滑块(51)的内部还开设有上下贯通的通孔用于容纳滑杆(53)与螺纹杆(56)，所述横杆(41)的表面开设有容纳滑杆(53)与螺纹杆(56)横向移动的滑槽(42)。

4.根据权利要求1所述的一种用于模块化总成的实验台，其特征在于：所述横杆(41)的底端表面开设有第一齿槽(44)，且回型滑块(51)内侧底壁表面开设有与第一齿槽(44)相对应的第二齿槽(54)。

5.根据权利要求1所述的一种用于模块化总成的实验台，其特征在于：所述压板(55)表面通过开孔与滑杆(53)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于模块化总成的实验台，其特征在于：所述基台(1)的上表面还设置有用于放置汽车转向轮胎的升降台(6)。