1.一种新型电子汽车衡，包括固定壳体(1)，其特征在于，所述固定壳体(1)两侧均设有斜坡(2)；

所述固定壳体(1)中部设有凹槽(3)，所述凹槽(3)底壁内固定连接有称重板(4)，所述称重板(4)顶端设有多个缓冲组件(9)，所述缓冲组件(9)顶端连接有接触板(10)；

所述接触板(10)与称重板(4)之间设有密封套(5)，并且接触板(10)、称重板(4)以及密封套(5)围绕形成活动腔室(6)；

所述活动腔室(6)内部设有换气机构(7)，所述接触板(10)上设有对于接触板(10)进行清洁的吹气机构(8)，所述吹气机构(8)与换气机构(7)相配合设置。

2.根据权利要求1所述的新型电子汽车衡，其特征在于，所述吹气机构(8)包括开槽(81)、吹气孔(82)以及过滤网(83)，所述开槽(81)开设在接触板(10)顶端，所述吹气孔(82)贯穿开槽(81)底壁设置，且过滤网(83)设置在吹气孔(82)顶壁。

3.根据权利要求2所述的新型电子汽车衡，其特征在于，所述开槽(81)设有多个，且多个开槽(81)均匀分布在接触板(10)顶端。

4.根据权利要求2所述的新型电子汽车衡，其特征在于，所述吹气孔(82)设有多个，且位于开槽(81)中部两侧的吹气孔(82)为相背倾斜设置。

5.根据权利要求2所述的新型电子汽车衡，其特征在于，所述换气机构(7)包括进气筒(71)以及出气筒(73)，所述进气筒(71)固定连接在密封套(5)上，所述进气筒(71)内部设有第一单向阀(72)，所述出气筒(73)固定连接在接触板(10)底端，且吹气孔(82)通过出气筒(73)与活动腔室(6)连通设置，所述出气筒(73)上设有第二单向阀(74)。

6.根据权利要求5所述的新型电子汽车衡，其特征在于，所述第一单向阀(72)由进气筒(71)单向通向活动腔室(6)，所述第二单向阀(74)由活动腔室(6)单向通向出气筒(73)内部。