1.一种压缩机主机壳体结构，其特征在于：包括第一主机壳体、第二主机壳体，所述第一主机壳体与第二主机壳体之间设置有缓冲连接部，所述缓冲连接部顶端一体连接有连接板，所述连接板通过螺钉与第二主机壳体底部连接，所述第一主机壳体两侧分别设置有驱动连接孔和油分筒体，所述驱动连接孔通过密闭阀连接有驱动杆，所述驱动杆外接有驱动轮，所述油分筒体连接有油气分离器，所述油气分离器设置有两个出气孔。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机主机壳体结构，其特征在于：所述第一主机壳体、第二主机壳体均为四棱柱，所述第一主机壳体内部底部设置有突出于底面的板件，所述板件设置有固定孔。

3.根据权利要求2所述的一种压缩机主机壳体结构，其特征在于：所述第一主机壳体底部中央设置有圆形密封底盖。

4.根据权利要求3所述的一种压缩机主机壳体结构，其特征在于：所述缓冲连接部采用可收缩式波纹密封管。

5.根据权利要求4所述的一种压缩机主机壳体结构，其特征在于：所述第二主机壳体设置有进气阀，所述进气阀与第二主机壳体内部的气缸连通。

6.根据权利要求5所述的一种压缩机主机壳体结构，其特征在于：所述第二主机壳体设置有气缸压缩孔、曲轴固定孔，所述气缸压缩孔内设置有弹簧杆。

7.根据权利要求6所述的一种压缩机主机壳体结构，其特征在于：所述第二主机壳体侧面设置有与气缸压缩孔连通的压缩杆固定孔和换气孔。