1.一种高速动车组受电弓用耐磨耗性检测设备，包括检测底板(1)，其特征在于：所述检测底板(1)的上方设置有检测顶板(2)，所述检测顶板(2)上表面的一端设置有第一调节槽(3)，所述检测顶板(2)上表面的另一端设置有第二调节槽(4)，且第一调节槽(3)和第二调节槽(4)与检测顶板(2)均为一体结构，所述第一调节槽(3)的内部设置有第一固定板(5)，所述第二调节槽(4)的内部设置有第二固定板(6)，所述检测底板(1)的前端设置有检测尺(11)，所述检测顶板(2)的两侧均设置有固定旋钮(14)，所述检测顶板(2)的后盾设置有第一外接板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种高速动车组受电弓用耐磨耗性检测设备，其特征在于：所述第一固定板(5)和第二固定板(6)的前后表面均设置有限位滑槽(9)，且限位滑槽(9)与第一固定板(5)和第二固定板(6)均为一体结构，所述第一调节槽(3)和第二调节槽(4)的内壁均设置有限位滑柱(10)，且限位滑柱(10)与检测顶板(2)为一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种高速动车组受电弓用耐磨耗性检测设备，其特征在于：所述检测底板(1)上表面的一端设置有第一镶嵌槽(7)，所述检测底板(1)上表面的另一端设置有第二镶嵌槽(8)，且第一镶嵌槽(7)额第二镶嵌槽(8)与检测底板(1)为一体结构。

4.根据权利要求1所述的一种高速动车组受电弓用耐磨耗性检测设备，其特征在于：所述检测尺(11)的一端设置有螺栓(12)，且检测尺(11)通过螺栓(12)与检测底板(1)螺纹连接，所述检测尺(11)的表面设置有刻度尺(13)。

5.根据权利要求1所述的一种高速动车组受电弓用耐磨耗性检测设备，其特征在于：所述第一外接板(15)的一侧设置有第二外接板(18)，且第一外接板(15)和第二外接板(18)与第一外接板(15)均为一体结构，所述第一外接板(15)和第二外接板(18)之间设置有单头紧固件(16)，所述单头紧固件(16)的一端外部设置有螺母(19)，且单头紧固件(16)与螺母(19)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速动车组受电弓用耐磨耗性检测设备，其特征在于：所述固定旋钮(14)的一端设置有防滑挤压垫(17)，且固定旋钮(14)与检测顶板(2)螺纹连接。