1.一种刹车抱闸机构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)上设有C型开口，所述C型开口的两侧内壁上呈对称开设有油腔(21)，所述油腔(21)的内部设置有活塞板(4)，所述活塞板(4)沿外周侧壁安装有第一密封圈(6)并通过所述第一密封圈(6)与油腔(21)的内壁形成密封；

所述壳体(1)的内部设置有与油腔(21)连通的油路(22)，所述油路(22)的任意一个出口设置为供油口(9)，所述供油口(9)穿出壳体(1)的内部；

所述壳体(1)的一侧穿接有安装螺栓(8)并通过所述安装螺栓(8)将壳体(1)与转台本体固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种刹车抱闸机构，其特征在于：所述油腔(21)在壳体(1)C型开口单侧内壁上呈均匀分布。

3.根据权利要求2所述的一种刹车抱闸机构，其特征在于：所述油腔(21)在壳体(1)C型开口单侧内壁上呈均匀间隔设置有五个。

4.根据权利要求1所述的一种刹车抱闸机构，其特征在于：所述油路(22)为十字交叉通路，所述壳体(1)上对应油路(22)的出口位置设置有堵头螺丝(3)。

5.根据权利要求1所述的一种刹车抱闸机构，其特征在于：所述壳体(1)的一侧对应油腔(21)的位置设置有密封盖(5)，所述密封盖(5)与壳体(1)螺纹固定，且密封盖(5)通至油腔(21)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种刹车抱闸机构，其特征在于：所述密封盖(5)沿外周侧壁安装有第二密封圈(7)并通过所述第二密封圈(7)与对应的油腔(21)的内壁形成密封。

7.根据权利要求1所述的一种刹车抱闸机构，其特征在于：所述壳体(1)上开设有让位槽(10)，所述安装螺栓(8)对应穿接在让位槽(10)的槽底。