1.一种用于新能源汽车的高强度车架，包括两个车架(1)，其特征在于：所述车架(1)中部开设有多个固定孔(2)，两个所述车架(1)通过连接板(3)相连，两所述车架(1)之间设有矩形筒(4)，所述矩形筒(4)中心处转动连接有转动杆(6)，所述转动杆(6)一端贯穿矩形筒(4)并固定连接有把手(11)，所述转动杆(6)中部固定连接有绳盘(5)，所述矩形筒(4)内壁两侧均固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)远离绳盘(5)的一端固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)远离固定板(8)的一端固定连接有活动块(10)，所述活动块(10)靠近弹簧(9)的一侧固定连接有拉绳(7)，所述拉绳(7)远离活动块(10)的一端贯穿固定板(8)并与绳盘(5)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的高强度车架，其特征在于：所述车架(1)为不锈钢材质，所述车架(1)两侧分别与连接板(3)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的高强度车架，其特征在于：所述固定孔(2)的断面呈矩形，多个所述固定孔(2)呈一字排列在车架(1)中部。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的高强度车架，其特征在于：所述车架(1)的壁厚不低于五毫米，所述车架(1)的高度不低于五厘米。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的高强度车架，其特征在于：所述矩形筒(4)的壁厚不低于五毫米，所述矩形筒(4)的长度不低于九十厘米。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的高强度车架，其特征在于：所述矩形筒(4)通过轴承与转动杆(6)转动连接，所述转动杆(6)顶端与把手(11)焊接。

7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的高强度车架，其特征在于：所述拉绳(7)的断面呈圆形，所述拉绳(7)的长度不低于四十厘米。

8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的高强度车架，其特征在于：所述固定板(8)外壁与矩形筒(4)内壁焊接。