1.一种车厢加工用输送装置，包括拉绳(1)，其特征在于：两个所述拉绳(1)上分别安装有捆绑机构(2)，所述捆绑机构(2)包括连接板(202)，两个所述拉绳(1)上固定连接有连接板(202)，两个所述连接板(202)上分别安装有对称的第一卡块(201)，所述连接板(202)通过连接轴(206)与第一卡块(201)连接，两个所述第一卡块(201)一端安装有第二卡块(203)，所述第一卡块(201)和第二卡块(203)均为“L”形结构，其中一个所述拉绳(1)上固定连接有连接块(204)，所述连接块(204)上转动连接有滚轴(207)，另一个所述拉绳(1)与滚轴(207)缠绕连接。

2.根据权利要求1所述的一种车厢加工用输送装置，其特征在于：两个所述第二卡块(203)为“L”形结构，两个所述第二卡块(203)上分别固定连接有防护垫(205)。

3.根据权利要求1所述的一种车厢加工用输送装置，其特征在于：两个所述第一卡块(201)内部分别安装有滑杆(208)，所述滑杆(208)通过伸缩弹簧(209)与第一卡块(201)内部滑动连接，两个所述滑杆(208)延伸至第一卡块(201)外部与两个第二卡块(203)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车厢加工用输送装置，其特征在于：两个所述第一卡块(201)内部安装有抵触机构(3)，所述抵触机构(3)包括推块(303)，所述推块(303)为梯形结构，两个所述第一卡块(201)内部安装有推块(303)，所述推块(303)通过复位弹簧(304)与第一卡块(201)内部滑动连接，所述推块(303)一侧延伸至第一卡块(201)外部，所述连接轴(206)和连接板(202)分别与第一卡块(201)滑动连接，所述连接轴(206)与推块(303)一侧抵触。

5.根据权利要求4所述的一种车厢加工用输送装置，其特征在于：两个所述推块(303)一端为“凹”形结构，两个所述推块(303)一端分别固定连接有两个防滑垫(305)。

6.根据权利要求1所述的一种车厢加工用输送装置，其特征在于：两个所述第一卡块(201)的两侧分别固定连接有定位杆(302)，两个所述连接板(202)两侧分别设有滑槽(301)，所述连接板(202)通过滑槽(301)与定位杆(302)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种车厢加工用输送装置，其特征在于：其中一个所述第一卡块(201)上安装有导向机构(4)，所述导向机构(4)包括固定块(402)，所述第一卡块(201)上固定连接有固定块(402)，所述固定块(402)为“凹”字形结构，所述固定块(402)一端内侧转动连接有两个导轮(401)，其中一个所述拉绳(1)位于两个导轮(401)之间。

8.根据权利要求1所述的一种车厢加工用输送装置，其特征在于：所述第一卡块(201)上固定连接有固定板(403)，所述固定板(403)内侧安装有两个对称的海绵垫(406)，所述拉绳(1)位于两个海绵垫(406)之间。

9.根据权利要求8所述的一种车厢加工用输送装置，其特征在于：所述固定板(403)一端内部滑动连接有限位块(405)，所述限位块(405)的一端延伸至固定板(403)内部与拉绳(1)抵触，所述固定板(403)一端转动连接有螺杆(404)，所述螺杆(404)一端与限位块(405)内部螺纹连接。

10.根据权利要求9所述的一种车厢加工用输送装置，其特征在于：所述螺杆(404)为“T”形结构，所述限位块(405)的宽度与拉绳(1)的宽度相等。