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专利号: 2022200533330
申请人: 镇江福斯特汽车零部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种具有高稳定性能的汽车制动器导向销,包括导向销主体(1),其特征在于,所述导向销主体(1)的内部开设有圆形孔(2),所述圆形孔(2)的内壁固定连接有螺纹柱(3),所述螺纹柱(3)的表面螺纹连接有螺纹筒(4),所述螺纹筒(4)的上表面与导向销主体(1)的底部接触,所述螺纹筒(4)的底部固定连接有限位板(5),所述限位板(5)的内部开设有第一方形孔(6),所述螺纹柱(3)的内部开设有第二方形孔(7),所述第二方形孔(7)的内壁和第一方形孔(6)的内壁均贴合设置有方形柱(8),所述方形柱(8)的左右两侧均固定连接有第一连接块(9),所述第一连接块(9)的上表面固定连接有弹簧(10),所述弹簧(10)的上表面和圆形孔(2)内壁的左右两侧均固定连接有第二连接块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性能的汽车制动器导向销,其特征在于,所述导向销主体(1)、螺纹柱(3)和方形柱(8)的中心均在同一垂线上。

3.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性能的汽车制动器导向销,其特征在于,所述方形柱(8)的上表面固定连接有圆柱(12),所述圆柱(12)的表面固定连接有轴承(13),所述轴承(13)的左右两侧均固定连接有第一空心块(14),所述第一空心块(14)的内壁固定连接有U形柱(15),所述U形柱(15)的表面固定连接有第一限位柱(16),所述圆形孔(2)内壁的左右两侧均开设有凹槽(17),所述凹槽(17)的内壁与第一限位柱(16)的表面接触,所述U形柱(15)的表面固定连接有第二空心块(18),所述第二空心块(18)的上表面固定连接有挡块(19),所述挡块(19)的底部与导向销主体(1)的上表面接触。

4.根据权利要求3所述的一种具有高稳定性能的汽车制动器导向销,其特征在于,所述第二空心块(18)的底部固定连接有第二限位柱(20),所述第二限位柱(20)的底部与圆柱(12)的上表面接触,所述圆柱(12)的上表面固定连接有定位环(21),所述定位环(21)的表面与第二限位柱(20)的表面接触。

5.根据权利要求3所述的一种具有高稳定性能的汽车制动器导向销,其特征在于,所述圆柱(12)的中心与方形柱(8)的中心在同一垂线上。

6.根据权利要求3所述的一种具有高稳定性能的汽车制动器导向销,其特征在于,所述凹槽(17)的数量为两个,且两个凹槽(17)以圆柱(12)为中心呈对称分布。