1.一种发动机排气管的震动实验支架，其特征在于，所述发动机排气管的震动实验支架包括：

底座(1)，所述底座(1)上固定安装有呈竖向设置的导向杆(3)，所述导向杆(3)上滑动安装有安装块(6)，所述安装块(6)上开设有用于连接排气管的开口(11)，所述开口(11)呈圆台形设置；

两个滑动杆(8)，每个所述滑动杆(8)均和所述安装块(6)滑动连接，所述开口(11)上开设有用于连接所述滑动杆(8)的滑槽，每个所述滑动杆(8)均通过铰接块连接有夹板(5)；

两个滑动机构，每个所述滑动机构均包括和所述安装块(6)固定连接的矩形块(13)，所述矩形块(13)上滑动安装有限位块(16)，所述限位块(16)通过伸缩杆(15)和对应的所述滑动杆(8)连接，所述矩形块(13)上开设有用于连接所述伸缩杆(15)的矩形口(10)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机排气管的震动实验支架，其特征在于,每个所述伸缩杆(15)远离所述限位块(16)的一端均滑动安装有滑动板(12)，所述安装块(6)上固定连接有限位板(9)，所述限位板(9)上开设有多个用于连接所述滑动板(12)的卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种发动机排气管的震动实验支架，其特征在于，每个所述限位块(16)上均固定安装有两个凸块，所述矩形块(13)上开设有用于连接凸块的限位槽(14)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机排气管的震动实验支架，其特征在于，每个所述夹板(5)远离所述铰接块的一侧均固定安装有摩擦垫(7)，所述摩擦垫(7)用于提高排气管的稳定性。

5.根据权利要求1所述的一种发动机排气管的震动实验支架，其特征在于，所述安装块(6)通过插轴(4)和所述导向杆(3)连接，所述导向杆(3)上开设有多个用于连接所述插轴(4)的圆槽。

6.根据权利要求1所述的一种发动机排气管的震动实验支架，其特征在于，所述底座(1)上开设有多个定位孔(2)，多个所述定位孔(2)呈环形设置。

7.根据权利要求1所述的一种发动机排气管的震动实验支架，其特征在于，每个所述铰接块一端和对应的所述滑动杆(8)固定连接，所述铰接块和所述夹板(5)铰接。