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专利号: 2022115383913
申请人: 杨登云
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
更新日期:2026-06-24
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种汽车LED大灯生产加工成型装置,包括加工台(1)和设于加工台(1)顶部的防护罩(2),其特征在于:所述加工台(1)顶面中部的两侧均设有用于灯壳放置的承托座(3),所述防护罩(2)的上部内水平活动设有升降框板(4),所述升降框板(4)的框口内水平转动设有翻板(5),所述翻板(5)的两端横向固接有外端与升降框板(4)内框壁转动连接的转轴;所述加工台(1)的顶面两侧均竖向设有稳定柱(6),所述升降框板(4)顶面两侧的中部后端竖向贯穿设有稳定管(7),所述稳定管(7)活动套接在稳定柱(6)上;所述稳定柱(6)内部设有用于稳定管(7)和升降框板(4)升降的驱动组件;所述升降框板(4)一侧框体的内部设有第三电机(15),所述第三电机(15)的驱动轴与翻板(5)一侧的转轴同轴固接;

所述翻板(5)顶面的两侧均开设有圆形口,所述圆形口的下部封堵装有固定盒(8),所述固定盒(8)的底端均匀设有若干安装筒(9),且所述安装筒(9)的两端封闭设置,所述安装筒(9)中安装有用于汽车灯罩下压的吸附机构;所述圆形口的上部内水平转动设有转动环(12),所述转动环(12)内圈中设有用于灯罩外表面清理的擦拭机构;所述翻板(5)的顶面中部设有第二电机(13),所述翻板(5)的底面中部设有真空泵(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车LED大灯生产加工成型装置,其特征在于:所述驱动组件包括竖向转动设于稳定柱(6)内部的螺杆(10)、活动套接在螺杆(10)上的螺纹管、横向固接在螺纹管两侧的连接板和设于稳定柱(6)下部内的第一电机(11),所述螺杆(10)的底端与第一电机(11)的驱动轴同轴固接,所述稳定柱(6)的两侧面上均竖向开设有与稳定柱(6)内部连通的矩形条口,所述连接板的外端从矩形条口内延伸出与稳定管(7)的内壁固接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车LED大灯生产加工成型装置,其特征在于:所述吸附机构包括竖向活动设于安装筒(9)内部的抽气管(16)、固定套接在抽气管(16)外壁中部的限位环和活动套接在抽气管(16)上部管体上的推力弹簧(20),所述抽气管(16)的底端活动贯穿出安装筒(9)外并固定连通设有吸盘(17),所述固定盒(8)的顶部开设有与圆形口连通的开口,所述升降框板(4)中部内的下端开设有抽气腔,两个所述圆形口内端的内壁上均连通设有竖立的分流盒(18),所述分流盒(18)外侧面上均匀连通设有若干软管(19),所述抽气管(16)的顶端活动贯穿进固定盒(8)内部与软管(19)的外端固定连通,所述真空泵(14)的抽气端设有贯穿进抽气腔内部的集气管。

4.根据权利要求1所述的一种汽车LED大灯生产加工成型装置,其特征在于:所述擦拭机构包括固定安装在转动环(12)内圈外端的固定环框(21)、水平安装在固定环框(21)内部的防静电布(22)和设于防静电布(22)外壁周侧的若干拉力组件;所述拉力组件包括固定在防静电布(22)外壁上的固定弧块(23)、嵌设在固定弧块(23)外壁上前后端的固定壳(24)和横向固定连接在固定壳(24)内部的拉力弹簧(25),所述拉力弹簧(25)的外端与固定环框(21)的内壁固接;所述翻板(5)中部的上端内开设有传动腔,所述传动腔内部设有传动组件。

5.根据权利要求4所述的一种汽车LED大灯生产加工成型装置,其特征在于:所述传动组件包括水平转动设于传动腔中部内的主动齿轮(26)、转动设于传动腔两侧内的从动齿轮(27)和固定套接在转动环(12)外壁底部的传动齿环(32),所述传动腔的两侧与圆形口连通设置,所述传动齿环(32)的外侧与传动齿环(32)啮合传动,所述主动齿轮(26)与从动齿轮(27)啮合传动;所述第二电机(13)的驱动轴与主动齿轮(26)的齿轮轴同轴固接。

6.根据权利要求3所述的一种汽车LED大灯生产加工成型装置,其特征在于:所述升降框板(4)另一侧框体内壁的前后端均开设有弧形的限位弧槽(28),所述升降框板(4)另一侧内壁后端的限位弧槽(28)高度大于升降框板(4)另一侧内壁前端的限位弧槽(28)高度,两个所述限位弧槽(28)的圆心转轴为中心,所述翻板(5)另一侧面的前端横向固接有定位杆(29),所述定位杆(29)的外端活动插接在限位弧槽(28)内部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车LED大灯生产加工成型装置,其特征在于:所述升降框板(4)另一侧内壁前端的限位弧槽(28)上部内开设有嵌入槽,所述嵌入槽内部设有第一触压开关(30),所述升降框板(4)另一侧内壁后端的限位弧槽(28)上部内开设有安装槽,所述安装槽内部设有第二触压开关(31),所述第一触压开关(30)与真空泵(14)电性连接,所述第二触压开关(31)与第二电机(13)电性连接。