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专利号: 2022114574650
申请人: 广州航海学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-12-01
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种确定船舶转向避让时紧迫局面距离与碰撞距离的方法,其特征在于,包括步骤如下:S1、根据本船的航行速度、航行环境和船舶载况,取得本船的操纵特征值;

S2、t1=2分钟时,则对应一个旋回转角如AC1=20度,求取第一次相对运动图分解后目标船A1’的坐标,即x,y,公式如下:(x,y)=(Ds+R)(sin(C0+Ac‑π/2),cos(C0+Ac‑π/2))+R(sin(C0+π),cos(C0+π))+Re(sin(C0),cos(C0))+V1t(sin(C1+π),cos(C1+π))式中,Ds为最小安全会遇距离;R为初始旋回半径;C0为本船的航向;Ac为本船转向角度;

Re为滞距;V1为目标船的速度;t为本船右满舵旋回Ac角度所用的时间;

S3、求取A1’到目标船的相对运动线TH直线的距离d;

S4、迭代计算求取紧迫局面距离和最大转向角度,目标船的相对位置A1’应该在相对运动线TH直线上,如果A1’不在TH直线上,令t2=t1+Δt,重复步骤S2、S3,进行迭代计算,Δt取

0.025分钟或者更小,当d小于某一小值时,如0.001海里,表明该点在目标船T的相对运动线TH上,得到A1点,迭代计算结束,OA1就是紧迫局面距离Dclose,t2时刻对应的旋回角度就是最大转向角度Ac,紧迫局面距离Dclose公式如下:

2 2 1/2

Dclose=(x+y)

最小安全会遇距离取0.5倍船长时的紧迫局面距离就是船舶碰撞距离。

2.根据权利要求1所述的一种确定船舶转向避让时紧迫局面距离与碰撞距离的方法,其特征在于:在所述的步骤S1中,所述的特征值为船舶长度L、速度V0、航向C0、到目标船的距离D,本船以海上定速做右满舵旋回,开始用舵时间定义为t=0,可以求取滞距Re、初始旋回半径R、本船转向角度Ac对应的时间t列表。

3.根据权利要求1所述的一种确定船舶转向避让时紧迫局面距离与碰撞距离的方法,其特征在于:在所述的步骤S3中,所述的相对运动线TH直线方程为:x cos(C01+π)‑y sin(C01+π)+Dcpa=0。

4.根据权利要求1所述的一种确定船舶转向避让时紧迫局面距离与碰撞距离的方法,其特征在于:所述的A1’到相对运动线TH直线距离d的计算公式为:d=x cos(C01+π)‑y sin(C01+π)+Dcpa。

5.一种船舶转向避让时紧迫局面距离的计算方法,其特征在于,如权利要求1~4任一所述确定船舶转向避让时紧迫局面距离与碰撞距离的方法而形成的船舶转向避让时紧迫局面距离的计算方法。

6.一种船舶转向避让时碰撞距离的计算方法,其特征在于,如权利要求1~4任一所述的确定船舶转向避让时紧迫局面距离与碰撞距离的方法而形成的船舶转向避让时碰撞距离的计算方法。