利索能及
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专利号: 2022113562321
申请人: 亳州晶宫绿建节能建筑有限责任公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种可快速拼接的装配式建筑装配组件,包括第一组件(1)和第二组件(2),其特征在于:

上限位块(5),其设置在第一组件(1)一侧的上端,所述上限位块(5)呈L型结构,且上限位块(5)的一端延伸至第一组件(1)的内部,所述第二组件(2)一侧的内部上端设置有上限位槽(14),上限位块(5)延伸至上限位槽(14)内部后可向上移动;

下限位块(6),其设置在第一组件(1)一侧的下端,所述下限位块(6)呈L型结构,且下限位块(6)的一端延伸至第一组件(1)的内部,所述第二组件(2)一侧的内部下端设置有下限位槽(15),下限位块(6)延伸至下限位槽(15)内部后可向下移动;

螺柱(12),其分别设置在第一组件(1)和第二组件(2)一侧上端的前后,且螺柱(12)的下端分别与第一组件(1)和第二组件(2)转动连接,所述第一组件(1)和第二组件(2)上端面的前后均设置有限位板(11),所述第一组件(1)一侧内部的中间位置处安装有传动齿轮(20),所述传动齿轮(20)的一侧安装有第一传动板(17),第一传动板(17)与第一组件(1)滑动连接,且第一传动板(17)的一端与上限位块(5)的一端固定连接,所述传动齿轮(20)的另一侧安装有第二传动板(18),第二传动板(18)与第一组件(1)滑动连接,且第二传动板(18)的一端与下限位块(6)固定连接,所述第一传动板(17)和第二传动板(18)靠近传动齿轮(20)的一侧均设置有齿轮槽(19),且齿轮槽(19)与传动齿轮(20)啮合连接,所述第一组件(1)前端一侧的中间位置处设置有调节槽(7),所述调节槽(7)的内部转动安装有调节柱(8),且调节柱(8)的一端与传动齿轮(20)固定连接,所述传动齿轮(20)的后端设置有齿轮限位槽(21),齿轮限位槽(21)设置在第一组件(1)的内部,传动齿轮(20)位于齿轮限位槽(21)内部时无法通过调节柱(8)进行旋转,所述调节槽(7)的外部设置有密封帽(9),且密封帽(9)与调节槽(7)嵌入连接,所述第一组件(1)和第二组件(2)一侧内部的上端设置有传动腔(22),所述传动腔(22)的内部转动安装有传动杆(26),所述传动杆(26)的一端安装有旋转调节帽(13),且旋转调节帽(13)位于第一组件(1)的外部,所述传动杆(26)外部的两侧均固定设置有第二锥形齿轮(25),所述螺柱(12)的下端均固定设置有连接柱(23),且连接柱(23)延伸至传动腔(22)的内部,所述连接柱(23)的下端固定设置有第一锥形齿轮(24),且第一锥形齿轮(24)与第二锥形齿轮(25)啮合连接,所述第一组件(1)和第二组件(2)一侧下端的前后均设置有定位螺孔,且定位螺孔与螺柱(12)螺纹配合。

2.根据权利要求1所述的一种可快速拼接的装配式建筑装配组件,其特征在于:所述第一组件(1)和第二组件(2)的板体安装腔中设置有板体夹持件(3),所述板体夹持件(3)的一侧设置有滑动块(28),滑动块(28)分别受第一组件(1)和第二组件(2)内部的滑动槽(27)限位,所述板体夹持件(3)内部的中间位置处设置有螺纹孔,所述第一组件(1)和第二组件(2)的前端均安装有调节螺栓(10),且调节螺栓(10)的一端分别穿过第一组件(1)和第二组件(2)并延伸至板体夹持件(3)内部螺纹孔的另一侧。

3.根据权利要求2所述的一种可快速拼接的装配式建筑装配组件,其特征在于:所述板体夹持件(3)的内侧和板体安装腔的一侧均设置有橡胶垫(4),且橡胶垫(4)分别与板体夹持件(3)、第一组件(1)和第二组件(2)粘连固定。

4.根据权利要求3所述的一种可快速拼接的装配式建筑装配组件,其特征在于:所述第一组件(1)和第二组件(2)下端面的前后均设置有定位槽(16),且定位槽(16)与限位板(11)相配合。

5.根据权利要求4所述的一种可快速拼接的装配式建筑装配组件,其特征在于:所述限位板(11)上端面的两侧呈倾斜结构。

6.基于权利要求5所述快速拼接的装配式建筑装配组件的拼接方法,其特征在于:包括如下步骤:

步骤一、根据板体的规格大小,对装配组件进行拼接,第一组件(1)和第二组件(2)可独立进行垂直品拼接以及水平拼接,彼此之间互不冲突,基于预制板材,先进行水平拼接,将第一组件(1)上的上限位块(5)和下限位块(6)对准第二组件(2)一侧上限位槽(14)和下限位槽(15)矩形孔,挤压第一组件(1),使得限位块均延伸至限位槽的内部,此时工作人员需使用带有磁性的螺丝刀,一端与调节柱(8)吸附后朝外侧拉动,直至传动齿轮(20)从齿轮限位槽(21)的内部移出外部,此时传动齿轮(20)分别与第一传动板(17)和第二传动板(18)内侧的齿轮槽(19)相啮合,逆时针转动螺丝刀,通过调节柱(8)带动传动齿轮(20)进行转动,啮合下令第一传动板(17)带动上限位块(5)朝上方移动,令第二传动板(18)带动下限位块(6)朝下方移动,从而分别使得限位块移动至限位槽的顶端,再次按压调节柱(8),令传动齿轮(20)再次移动至齿轮限位槽(21)的内部,令其无法发生转动,最后利用密封帽(9)卡合在调节槽(7)的外部,完成第一组件(1)和第二组件(2)的拼接;

步骤二、在垂直方向的拼接方式上,将上方组件底部的定位槽(16)和定位螺孔对准限位板(11)和螺柱(12),工作人员使用螺丝刀转动旋转调节帽(13),旋转调节帽(13)带动装有第二锥形齿轮(25)的传动杆(26)进行旋转,在第二锥形齿轮(25)与第一锥形齿轮(24)的配合下通过连接柱(23)带动螺柱(12)进行转动,螺柱(12)与定位螺孔在摩擦力的作用下令上方组件不断朝下方组件贴近,此时螺柱(12)逐渐延伸至定位螺孔的内部,限位板逐渐延伸至定位槽(16)的内部,二者完全贴合后使用密封帽(9)对旋转调节帽(13)所在的孔进行密封;

步骤三、对预制板体进行安装,将板体插入至装配组件内部,其一端与远离板体夹持件(3)的一侧相贴合,随后根据板体厚度对板体夹持件(3)的位置进行调节,调节后将调节螺栓(10)通过装配组件插入板体夹持件(3),随后转动调节螺栓(10),在与调节螺栓(10)内部螺孔的配合下,令板体夹持件(3)朝板体方向移动,与此同时调节螺栓(10)的一端也朝板体移动,随后逐渐延伸至板体内部的螺纹孔中,随着调节螺栓(10)的不断转动,直至板体夹持件(3)完全贴合板体后,进而完成对板体的固定。