1.分布式交通信号控制系统，包括控制系统本体，其特征在于：所述控制系统本体包括总控系统(1)、分布式交通信号灯(4)、监控摄像头(5)和信号站(6)，所述总控系统(1)通过网络线缆分别与主控制器(2)和无线信号站(6)进行连接，所述主控制器(2)安装在其中一个分布式交通信号灯(4)的内部，且每个分布式交通信号灯(4)中均设置有独立的分控制器(3)，所述主控制器(2)通过预埋设的网络线缆分别和每个分控制器(3)进行连接，每个分控制器(3)独立控制所连接的分布式交通信号灯(4)以及相应的监控摄像头(5)，所述信号站(6)的内部设置有无线信号发射模块(7)预无线控制模块(9)，所述无线信号发射模块(7)直接与主控制器(2)进行无线连接，所述信号站(6)通过电缆与外部的供电系统(8)进行连接。

2.根据权利要求1所述的分布式交通信号控制系统，其特征在于：所述分布式交通信号灯(4)、分控制器(3)和监控摄像头(5)均设置有四组，根据当前的路口状态布设在四角处，所述信号站(6)直接安装在路口的中央地面上。

3.根据权利要求2所述的分布式交通信号控制系统，其特征在于：所述主控制器(2)的内部设置有无线接收模块，所述信号站(6)整体嵌装在地面下。

4.根据权利要求2所述的分布式交通信号控制系统，其特征在于：所述信号站(6)的顶部安装有顶板(10)，所述顶板(10)的表面开设有进水孔(11)，所述信号站(6)的侧边开设有排水孔(12)，所述顶板(10)的中间位置设置有对接组件(13)，所述顶板(10)的边缘处安装有固定机构(14)。

5.根据权利要求5所述的分布式交通信号控制系统，其特征在于：所述顶板(10)的表面与地面相齐平，所述进水孔(11)通过信号站(6)的壳体内部管路结构与排水孔(12)处相连通，且该排水孔(12)与地面下的道路排水系统进行连接。

6.根据权利要求4所述的分布式交通信号控制系统，其特征在于：所述对接组件(13)包括升降筒(15)和第一升降通道(18)，所述升降筒(15)的顶部安装有把手(23)，所述升降筒(15)的侧边顶部安装有顶部螺纹(16)，且在升降筒(15)侧边的底部安装有底部螺纹(17)，所述升降筒(15)的内壁上贴装有密封层(20)，所述密封层(20)的中间开设有线缆接口(21)。

7.根据权利要求6所述的分布式交通信号控制系统，其特征在于：所述线缆接口(21)通过数据线(22)或者电缆线与移动到顶板(10)上的移动式交通信号灯设备进行连接，且移动式交通信号灯设备通过该线缆接口(21)将信号站(6)部分作为中转站远程接入到总控系统(1)中。

8.根据权利要求7所述的分布式交通信号控制系统，其特征在于：所述第一升降通道(18)的中间设置有密封柱(19)，所述升降筒(15)的中间为空心状态，且升降筒(15)套设在密封柱(19)的侧边，所述升降筒(15)的内壁与密封柱(19)的内壁相互贴合。

9.根据权利要求4所述的分布式交通信号控制系统，其特征在于：所述固定机构(14)包括升降柱(24)和第二升降通道(28)，所述升降柱(24)的顶部安装有挡板(26)，所述挡板(26)的表面开设有通孔(27)，所述升降柱(24)的底端安装有限位盘(25)。

10.根据权利要求9所述的分布式交通信号控制系统，其特征在于：所述升降柱(24)插入到第二升降通道(28)的内部，所述挡板(26)设置有两个，且两个挡板(26)之间相同平行安装，所述升降柱(24)嵌装在第二升降通道(28)的内部时，此时的挡板(26)顶部低于顶板(10)的表面。