1.一种汽车制动刹车盘通风孔部位的平滑装置，包括有底板（1）、滑杆（2）、滑架（21）、转动架（22）、安装架（3）、连接架（31）、平整片（32）和第一弹簧（33），底板（1）上侧连接有两个滑杆（2），两个滑杆（2）呈左右对称设置，两个滑杆（2）之间滑动式连接有滑架（21），滑架（21）上侧转动式连接有转动架（22），底板（1）后部上侧栓接有安装架（3），安装架（3）上部滑动式连接有连接架（31），连接架（31）底壁左右两侧均连接有平整片（32），连接架（31）与安装架（3）下侧之间连接有第一弹簧（33），第一弹簧（33）绕卷在安装架（3）上，其特征是，还包括有转动机构（4）和推动机构（5），滑杆（2）上设有用于转动刹车盘的转动机构（4），安装架（3）上设有用于打磨刹车盘的推动机构（5）；

转动机构（4）包括有安装杆（41）、第一安装板（42）、电机（43）和连接轴（44），滑架（21）中间位置下侧沿圆周方向连接有多个安装杆（41），安装杆（41）下侧之间连接有第一安装板（42），第一安装板（42）上连接有电机（43），电机（43）输出轴穿过滑架（21），电机（43）输出轴上连接有连接轴（44），连接轴（44）上侧与转动架（22）连接；

推动机构（5）包括有第二安装板（51）、多级气缸（52）、保护板（53）和连接块（54），安装架（3）后部连接有两个第二安装板（51），两个第二安装板（51）呈左右对称设置，第二安装板（51）上均连接有多级气缸（52），多级气缸（52）伸缩杆前侧均连接有连接块（54），连接块（54）与滑架（21）左右两侧连接，连接块（54）上侧均连接有保护板（53），保护板（53）与第二安装板（51）滑动式连接；

还包括有能够使得连接架（31）自动向下侧移动的下压机构（6），下压机构（6）包括有第三安装板（61）、推杆（62）、楔形块（63）、连接杆（64）和第二弹簧（65），连接架（31）左右两侧均连接有第三安装板（61），滑架（21）左右两侧均连接有推杆（62），第三安装板（61）下部相互远离的一侧均滑动式连接有连接杆（64），连接杆（64）上侧与第三安装板（61）之间均连接有第二弹簧（65），连接杆（64）相互靠近的一侧均连接有楔形块（63）；

还包括有能够将研磨剂喷涂到刹车盘上的喷涂机构（7），喷涂机构（7）包括有储料罐

（71）、第一连接管（72）、喷料管（73）、活塞缸（74）、活塞杆（75）、第三弹簧（76）、单向阀（77）、活塞块（78）、第四弹簧（79）和泄气阀（710），安装架（3）后侧连接有储料罐（71），储料罐（71）下侧连接有第一连接管（72），储料罐（71）上侧连接有喷料管（73），安装架（3）下部前侧连接有活塞缸（74），第一连接管（72）与活塞缸（74）连通，活塞缸（74）上滑动式连接有活塞杆（75），活塞杆（75）前侧与活塞缸（74）前侧之间连接有第三弹簧（76），活塞缸（74）后部上侧连接有单向阀（77），储料罐（71）内滑动式连接有活塞块（78），活塞块（78）下侧与储料罐（71）内底壁之间连接有两个第四弹簧（79），储料罐（71）下部前侧连接有泄气阀（710）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动刹车盘通风孔部位的平滑装置，其特征是，还包

括有能够对刹车盘进行擦拭的擦拭机构（8），擦拭机构（8）包括有固定架（81）、擦拭架（82）、导向杆（83）和第五弹簧（84），安装架（3）前部上侧栓接有固定架（81），固定架（81）左右两侧均滑动式连接有导向杆（83），固定架（81）中部也滑动式连接有导向杆（83），三个导向杆（83）之间连接有擦拭架（82），中间的导向杆（83）下侧与固定架（81）下侧之间连接有第五弹簧（84），第五弹簧（84）绕卷在中间的导向杆（83）表面。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动刹车盘通风孔部位的平滑装置，其特征是，还包

括有能够将擦拭架（82）浸湿的加湿机构（9），加湿机构（9）包括有储液罐（91）、第二连接管（92）、压开阀（93）和出水管（94），安装架（3）上侧连接有储液罐（91），储液罐（91）左右两侧均连接有第二连接管（92），两个第二连接管（92）前部之间连接有出水管（94），第二连接管（92）前部均连接有压开阀（93），压开阀（93）与导向杆（83）接触。

4.根据权利要求3所述的一种汽车制动刹车盘通风孔部位的平滑装置，其特征是，还包

括有盖子（95），储液罐（91）上侧螺纹式连接有盖子（95），盖子（95）能够进行拆卸，盖子（95）能够对储液罐（91）进行遮盖。