1.一种混凝土废料回收装置，包括：

运输车(1)，所述运输车(1)包括车厢(11)；所述车厢(11)包括侧车门(12)和后车门(13)，且侧车门(12)数量为二并设置在运输车(1)两侧；所述后车门(13)设置在运输车(1)后侧；

其特征在于，还包括：防护单元；所述防护单元包括：

置物仓(2)，所述置物仓(2)安装在车厢(11)前侧挡板表面位置；所述置物仓(2)内通过卷簧转动连接有转辊(21)；

遮挡布(22)，所述转辊(21)外表面缠绕有遮挡布(22)；所述遮挡布(22)两侧端面位置均固连有滑条(23)；所述滑条(23)均为弹性橡胶材料制成；所述置物仓(2)左右两侧位置均开设有通槽(24)，且通槽(24)用于输出滑条(23)；所述通槽(24)下方开设有出口槽(25)，且出口槽(25)用于输出遮挡布(22)；所述滑条(23)首端表面固连有拉杆(26)，且初始状态下拉杆(26)处于置物仓(2)外侧；所述滑条(23)首端靠近拉杆(26)的一侧内壁中开设有第一通孔(27)；所述遮挡布(22)首端位置固连有弹性带(28)，且弹性带(28)在拉杆(26)的作用下初始状态处于拉伸状；

第一滑轨(3)，所述第一滑轨(3)内开设有凸形滑道；所述第一滑轨(3)固连在车厢(11)前侧的挡板上；

第二滑轨(31)，所述第二滑轨(31)内开设有凸形滑道；所述第二滑轨(31)设置在两个侧车门(12)表面；所述第一滑轨(3)与第二滑轨(31)相互垂直；

第三滑轨(32)，所述第三滑轨(32)数量为二，并相互对应；两个所述第三滑轨(32)内开设有凸形滑道；两个所述第三滑轨(32)固连有后车门(13)表面；两个所述第三滑轨(32)与相邻的第二滑轨(31)相互垂直；两个所述第三滑轨(32)相对一侧为L形设计，且两个第三滑轨(32)L形设计的一侧相互贴合；

所述第三滑轨(32)L形设计的一侧均开设有第二通孔(33)。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土废料回收装置，其特征在于：所述侧车门(12)顶部内壁中开设有放置槽(4)；所述放置槽(4)内通过转轴转动连接有第一挡杆(41)；所述第一挡杆(41)为伸缩杆；所述第一挡杆(41)转轴处位于侧车门(12)内壁中通过螺纹啮合有螺栓；所述第一挡杆(41)尾部铰接有第二挡杆(42)。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土废料回收装置，其特征在于：两个所述第二挡杆(42)内壁中滑动连接有第三挡杆(43)。

4.根据权利要求2所述的一种混凝土废料回收装置，其特征在于：所述第二挡杆(42)内壁中铰接有阻挡杆(44)，且阻挡杆(44)初始状态下位于第二挡杆(42)内壁中。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土废料回收装置，其特征在于：所述第二滑轨(31)包括上半轨(34)和下半轨(341)；所述侧车门(12)上开设有多组凸形滑槽组；所述凸形滑槽组包括第一凸形滑槽(35)和第二凸形滑槽(351)；所述第一凸形滑槽(35)内滑动连接有第一滑块(36)；所述第二凸形滑槽(351)内滑动连接有第二滑块(361)；所述第一凸形滑槽(35)内的第一滑块(36)与上半轨(34)固连；所述第二凸形滑槽(351)内的第二滑块(361)与下半轨(341)固连；所述第一滑块(36)内壁中通过螺纹啮合有第一螺纹杆(37)；所述第二滑块(361)内壁中通过螺纹啮合有第二螺纹杆(371)；所述第一螺纹杆(37)和第二螺纹杆(371)一端均与侧车门(12)转动连接，一端固连有六角块。

6.根据权利要求5所述的一种混凝土废料回收装置，其特征在于：所述上半轨(34)和下半轨(341)相对一侧位于上半轨(34)和下半轨(341)内腔均固连有均匀布置的锥块(38)。

7.根据权利要求6所述的一种混凝土废料回收装置，其特征在于：所述上半轨(34)和下半轨(341)内壁中均固连有磁块一(39)；所述滑条(23)内壁中固连有均匀布置的磁块二(391)。

8.根据权利要求1所述的一种混凝土废料回收装置，其特征在于：所述转辊(21)伸出置物仓(2)的一侧为矩形；所述转辊(21)伸出置物仓(2)的一侧滑动连接有固定环(29)；所述固定环(29)靠近置物仓(2)的一侧端面固连有均匀布置的插杆(291)；所述置物仓(2)内壁中开设有均匀布置的插槽(292)。