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专利号: 2022108458648
申请人: 河南大美房车科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种可拓展式房车车厢顶部结构,包括有模拟车厢(1);其特征在于:还包括有第一侧板(303)、第二弯折板(406)、固定块(4011)、升降组件、第一展开组件和第二展开组件;模拟车厢(1)外侧连接有用于加强式升降的升降组件;模拟车厢(1)与升降组件之间连接有用于防雨式扩展车厢空间的第一展开组件;第一展开组件中部包括有两个前后对称的第一侧板(303);位于前方的第一侧板(303)后侧开设有第一空腔(91),第一侧板(303)上侧后部开设有若干个第一流水通道(92),若干个第一流水通道(92)均与第一空腔(91)相连通;通过第一侧板(303)上的第一空腔(91)将渗透的雨水进行收集,通过第一侧板(303)上的第一流水通道(92)将收集的雨水排出;升降组件外侧连接有用于防雨式扩展车厢空间的第二展开组件;第二展开组件与模拟车厢(1)相连接;第二展开组件上侧包括有两个左右对称的第二弯折板(406);第二展开组件左侧和右侧均包括有两个固定块(4011);通过第二弯折板(406)对倾斜降落的雨水进行遮挡,通过固定块(4011)对扩展后的第二展开组件进行加固;

第一展开组件和第二展开组件展开前后均紧密封闭模拟车厢(1);

第一展开组件包括有第一空心杆(301)、第一圆杆(302)、第二圆杆(304)、第二空心杆(305)、第二侧板(306)、第三圆杆(307)、第三空心杆(308)和防水集合;模拟车厢(1)上侧前部和上侧后部均固接有一个第一空心杆(301);两个第一空心杆(301)内部均转动连接有一个第一圆杆(302);两个第一圆杆(302)分别与相邻的第一侧板(303)转动连接;两个第一侧板(303)相向侧均转动连接有一个第二圆杆(304);两个第二圆杆(304)中部均转动连接有一个第二空心杆(305);两个第二空心杆(305)上侧均固接有一个第二侧板(306);两个第二侧板(306)相背侧均转动连接有一个第三圆杆(307);两个第三圆杆(307)中部均转动连接有一个第三空心杆(308);两个第三空心杆(308)上侧均与顶板(203)固接;两个第一侧板(303)上连接有防水集合;

防水集合包括有第二挡板(309)和第一密封条(3010);两个第一侧板(303)相背侧上部均固接有一个第二挡板(309);两个第一侧板(303)相向侧下部均固接有一个第一密封条(3010);

第二展开组件包括有第四空心杆(401)、电动转轴杆(402)、第三侧板(403)、第二密封条(404)、第一弯折板(405)、弹簧(407)、第三挡板(408)和第二加固集合;顶板(203)左侧和右侧均固接有一个第四空心杆(401);两个第四空心杆(401)内部均安装有一个电动转轴杆(402);两个电动转轴杆(402)上均安装有一个第三侧板(403);两个第三侧板(403)相背侧均固接有一个第二密封条(404);顶板(203)上侧左部和上侧右部均固接有一个第一弯折板(405);两个第一弯折板(405)分别与相邻的第三侧板(403)相接触;两个第一弯折板(405)分别与相邻的第二弯折板(406)滑动连接;两个第一弯折板(405)上侧均固接有两个弹簧(407),弹簧(407)上端与相邻的第二弯折板(406)固接;两个第三侧板(403)下侧前部和下侧后部均固接有一个第三挡板(408);两个第三侧板(403)上连接有第二加固集合;

第二展开组件还包括有导流板(4012);模拟车厢(1)上侧左部和上侧右部均固接有一个导流板(4012);

两个导流板(4012)相向侧均开设有一个第二空腔(94),两个导流板(4012)的前侧和后侧均开设有一个第二流水通道(95),第二流水通道(95)与相邻的第二空腔(94)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种可拓展式房车车厢顶部结构,其特征在于:第一侧板(303)上侧前部开设有两个凹槽(93),并且固定块(4011)向下进行圆周运动后位于对应的凹槽(93)侧旁。

3.根据权利要求1所述的一种可拓展式房车车厢顶部结构,其特征在于:升降组件包括有连接块(201)、多级液压杆(202)、顶板(203)和第一加固集合;模拟车厢(1)前侧和后侧均固接有两个连接块(201);四个连接块(201)内部均固接有一个多级液压杆(202);四个多级液压杆(202)的伸缩端之间固接有一个顶板(203);顶板(203)下侧连接有第一加固集合。

4.根据权利要求3所述的一种可拓展式房车车厢顶部结构,其特征在于:第一加固集合包括有限位杆(204)、滑套块(205)和第一挡板(206);顶板(203)下侧前部和下侧后部均固接有两个限位杆(204);模拟车厢(1)前侧上部和后侧上部均固接有两个滑套块(205);四个限位杆(204)分别与相邻的滑套块(205)滑动连接;顶板(203)下侧前部和下侧后部的中间位置均固接有一个第一挡板(206)。

5.根据权利要求4所述的一种可拓展式房车车厢顶部结构,其特征在于:第二加固集合包括有电机(409)和外壳(4010);两个第三侧板(403)相背侧均安装有一个电机(409);四个电机(409)外侧均固接有一个外壳(4010),四个外壳(4010)分别与相邻的第三侧板(403)固接;四个电机(409)的输出端分别与相邻的固定块(4011)固接。