1.一种交通安全防护设备，包括底座、折叠杆和支撑柱，所述底座呈阶梯状设计，每个所述底座的上表面均安装有两个所述支撑柱，相邻两个所述底座上方的所述支撑柱之间铰接有折叠杆，其特征在于：防护设备还包括：自锁装置，所述自锁装置安装于所述底座的上表面，所述自锁装置用于快速安装所述支撑柱；

连接装置，所述连接装置安装于所述支撑柱前后两端的表面，所述连接装置用于增强本装置的整体结构强度；

自锁装置包括：

梯形块，所述梯形块固定连接于所述支撑柱的底部，所述梯形块呈倒梯形设计；

第一凹槽，所述第一凹槽开设于所述底座的顶部，所述第一凹槽与所述梯形块对应匹配设计；

弹性件，所述弹性件位于所述第一凹槽侧壁内部，所述弹性件用于卡紧所述梯形块；

弹性件包括：

矩形槽，所述矩形槽位于所述第一凹槽前后两端侧壁内部，所述矩形槽的长度与所述支撑柱的长度对应设计；

滑块，所述滑块滑动连接于所述矩形槽内部；

弹簧，所述滑块与所述矩形槽侧壁之间通过弹簧固定连接；

底座的上表面安装有加固件，所述加固件的整体结构呈工字形设计；

加固件包括：

滑槽，所述滑槽开设于所述底座的上表面，所述滑槽与所述矩形槽连通设计；

移动板，所述移动板呈C字形结构设计，所述移动板左右两端底部固定连接于所述滑块的上表面中部，所述移动板的中部开设有圆孔，同一所述底座上方分别设置有两个所述移动板；

螺栓，所述螺栓穿过所述移动板中部的圆孔；

螺纹管，所述螺纹管位于相邻两个所述螺栓之间，所述螺纹管与所述螺栓转动连接，所述螺纹管固定在所述底座上方相邻两个所述支撑柱之间间隙处的中部；

阻挡环，所述阻挡环位于所述移动板和所述螺纹管之间的所述螺栓上，所述移动板至所述阻挡环的距离与所述滑块移动至接触所述支撑柱表面的距离相等；

移动板靠近所述支撑柱一端表面固定连接有紧固件；

紧固件包括：

圆柱，所述圆柱固定连接于所述移动板靠近所述支撑柱一端表面，所述圆柱的长度与所述滑块的移动距离对应匹配设计；

圆形槽，所述圆形槽开设于所述支撑柱靠近所述移动板一侧的表面上，所述圆形槽与所述圆柱对应匹配设计；

连接装置包括：

第二凹槽，所述第二凹槽开设于同一所述底座上方的所述支撑柱前后两端表面上，同一所述底座上的所述支撑柱表面上的所述第二凹槽组合后整体呈L形结构设计；

伸缩杆，所述伸缩杆固定连接于所述第二凹槽的侧壁中，所述伸缩杆的顶端与所述伸缩杆底端之间固定连接有拉簧，所述拉簧位于所述伸缩杆内部；

挡块，所述伸缩杆的顶端转动连接有所述挡块，所述挡块卡接于相邻所述支撑柱表面所述第二凹槽竖直部分中；

将支撑柱安装好之后，将第二凹槽内部的伸缩杆拉长，使得伸缩杆顶部的挡块位于相邻支撑柱竖直方向的第二凹槽内部，在通过伸缩杆的顶端与伸缩杆的底部之间固定连接有拉簧，利用拉簧的拉力将同一底座上方的支撑柱连接在一起，配合紧固件提高支撑柱上部分相邻支撑柱之间的联系性。

2.根据权利要求1所述的一种交通安全防护设备，其特征在于：所述梯形块的底部呈锯齿状，所述第一凹槽的底部与所述梯形块底部对应匹配设计。

3.一种交通安全防护方法，其特征在于：所述防护方法适用于上述权利要求1‑2中任一项所述的一种交通安全防护设备，所述防护方法操作步骤如下：S1.首先将所述底座均匀的放置在需要隔离的区域，将所述支撑柱沿所述第一凹槽插入所述底座内部，然后将所述折叠杆拉伸展开组合成护栏，使用组合成的护栏将待隔离的区域隔离区分开，从而避免行人及车辆进入隔离区；

S2.然后转动所述螺栓带动所述紧固件进一步的对所述支撑柱进行固定，拉动所述伸缩杆拉长，使得所述伸缩杆顶部的所述挡块位于相邻所述支撑柱竖直方向的所述第二凹槽内部；

S3.护栏使用结束后，反向所述转动螺栓，缩短所述阻挡环与所述移动板之间的距离，当所述阻挡环表面贴合于所述移动板表面后继续反向转动所述螺栓，使得所述阻挡环带动所述移动板所述滑块同步向所述矩形槽内部移动，当所述滑块进入所述矩形槽内部后，然后将所述支撑柱连同所述梯形块从所述底座内部取出，取出后的所述支撑柱将所述折叠杆收缩放置在一起。