利索能及
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专利号: 202210766157X
申请人: 铜陵学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种多功能智能交通信息采集指引系统,包括固定架(1)、安装在固定架(1)上风向传感仪(2)和控制座(3),其特征在于,所述控制座(3)的正面和背面均安装有交通信号灯,控制座(3)的底面固定有底板(5),底板(5)底面安装有摄像机构(4),摄像机构(4)包括安装在底板(5)底面的摄像机和罩设在摄像机外部的防护罩,所述底板(5)的外圈活动套设有连接环(8),连接环(8)底面安装有用于清除防护罩表面雨水的刮板(7),控制座(3)外部活动套设有固定环(6),固定环(6)上安装有用于在固定环(6)上移时将刮板(7)收拢、在固定环(6)下降时将刮板(7)展开的驱动组件,所述固定环(6)上还安装有用于驱动连接环(8)转动的电机(9),所述控制座(3)的一侧外壁上安装有安装架(11),安装架(11)上安装有安装板(13),安装板(13)顶面安装有太阳能板(14),安装板(13)的底面安装有接水槽(12),接水槽(12)的一侧安装有水流量传感器(15),所述安装架(11)上安装有用于驱动安装板(13)翻转和固定环(6)升降的传动机构;

所述安装板(13)的两侧均通过固定轴与安装架(11)转动连接,两个固定轴的另一端均固定有传动齿轮(23),所述传动机构包括安装在安装架(11)上的两个电动推杆(25)和固定在固定环(6)顶部的固定杆(10),两个电动推杆(25)的顶部均固定有主动齿条(24),两个主动齿条(24)分别与两个传动齿轮(23)啮合,两个主动齿条(24)分别与两个固定杆(10)之间通过连接杆(26)固接,所述安装架(11)上安装有用于在接水槽(12)竖直朝上时卡住安装板(13)的防抖机构;

所述防抖机构包括固定在两个连接杆(26)之间的连接板(40)、固定在固定架(1)上的固定板(28)和活动套设在固定板(28)外部的活动套(27),所述活动套(27)的底面铰接有连杆(29),连杆(29)的另一端与连接板(40)的顶面铰接,所述防抖机构还包括安装在安装板(13)一侧的连接组件和固定在活动套(27)另一端、并与连接组件相配合的固定框;

所述安装板(13)背面竖直朝上时靠近控制座(3)的一端开设有安装槽,所述连接组件包括转动连接在安装槽内的转轴(32)、套接在转轴(32)外部的连接齿轮(31)、固定在转轴(32)外周的稳定板(39)和通过弹性件安装在安装槽内、并与连接齿轮(31)啮合的传动齿条(35),传动齿条(35)的一端固定有活动板(33),安装槽靠近安装板(13)正面的一侧开设有连接槽,活动板(33)的另一端贯穿连接槽延伸至安装槽外部,所述固定框包括固定在活动套(27)端部的上抵接板(38)和下抵接板(30),下抵接板(30)的长度大于上抵接板(38)的长度,且安装板(13)底面竖直朝上后,下抵接板(30)的一端延伸至安装板(13)下方与安装板(13)顶面抵接,且下抵接板(30)的一端抵接在活动板(33)上,上抵接板(38)的一端此时抵接在稳定板(39)顶面。

2.根据权利要求1所述的一种多功能智能交通信息采集指引系统,其特征在于,所述连接环(8)的顶面固定有与其同轴心设置的齿圈(17),电机(9)的输出轴上安装有驱动齿圈(17)转动的驱动齿轮,连接环(8)的内圈固定有限位环(22),底板(5)的外圈开设有限位槽(41),限位环(22)的内圈滑接在限位槽(41)内。

3.根据权利要求1所述的一种多功能智能交通信息采集指引系统,其特征在于,所述固定环(6)的底面转动连接有与其同轴心设置的压环(16),连接环(8)底面固定有固定块(20),固定块(20)上转动连接有连接轴,连接轴的一端固定有连接块(21),连接块(21)的一端与刮板(7)的一端固接,连接环(8)的顶面开设有通孔,所述驱动组件包括转动连接在固定环(6)底面的压环(16)、固定在压环(16)底部的联动齿条(18)和固定在连接轴另一端的联动齿轮(19),联动齿条(18)的底部贯穿通孔延伸至连接环(8)下方、并与联动齿轮(19)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种多功能智能交通信息采集指引系统,其特征在于,所述安装槽正对连接槽的一侧内壁上开设有滑槽,所述弹性件包括固定在滑槽内的套杆(37)、活动套设在套杆(37)外部的滑套(36)和弹簧,滑套(36)的一端与传动齿条(35)的外壁固接,弹簧抵接在滑套(36)远离安装槽开口的一侧和滑槽的一侧内壁之间,活动板(33)远离安装槽开口的一侧固定有定位块(34)。