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专利号: 2022106140626
申请人: 江苏科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种土工格栅筋土界面循环拉拔试验装置,包括埋设土工格栅的试验箱(1)和拉拔加载机构,其特征在于,所述拉拔加载机构包括主加载臂组件(3)、副加载臂组件(4)和设在试验箱(1)外侧的导轨架组件,所述主加载臂组件(3)和副加载臂组件(4)通过设在主加载臂组件前端的顶推车(5)和设在副加载臂组件前端的传力车(6)联动,所述顶推车(5)和传力车(6)设在导轨架组件的横轨(22)上,所述副加载臂组件(4)沿拉拔方向对称设置,内侧设有用于夹持土工格栅的卷具(7);

所述主加载臂组件(3)包括可拆卸连接的主臂(31)和侧臂(32),所述主臂与侧臂下方设有用以水平定位与支撑安装的脚轮支架(33);

所述副加载臂组件(4)包括可拆卸连接的主框(41)和侧框(42),主框下方设有倒T型支架(43),所述倒T型支架(43)上设有支杆(44),与所述试验箱底部设置的定位销孔预留件(12)配合;所述主框(41)与卷具(7)之间的连杆上设有拉力传感器(10);

所述卷具为辊轴式卷具(7),与拉拔口(11)平行,表面设有与土工格栅网孔匹配的卡槽,转轴两端设有止转制动器(9);所述辊轴式卷具长度不小于与拉拔口(11)的宽度;

所述顶推车(5)为长方体车体,车体八角处分设八个滚轮(51),上下滚轮间高度与横轨(22)高度一致,外侧面中心设有与主加载臂组件侧臂相连的螺栓口(52),车体外侧面与前后两个顶推面间均布有侧肋(53),车体顶推面设有与传力车适配的导向柱(54);

所述传力车(6)为平板车体,与副加载臂组件侧框(42)前端相连,车体四角配备四个滚轮(51),上下滚轮间高度与横轨(22)高度一致,板面设有与顶推车(5)的导向柱(54)相匹配的导向槽(61)。

2.根据权利要求1所述的土工格栅筋土界面循环拉拔试验装置,其特征在于,所述试验箱(1)沿拉拔方向对称设有拉拔口(11),每个所述拉拔口(11)四角设有保证土工格栅拉拔方向的导向辊(8)。

3.根据权利要求1所述的土工格栅筋土界面循环拉拔试验装置,其特征在于,所述拉拔加载机构还包括伺服电机,所述伺服电机与主加载臂组件(3)连接,伺服电机上设有位移传感器。

4.根据权利要求2所述的土工格栅筋土界面循环拉拔试验装置,其特征在于,所述导轨架组件包括立柱(21)和横轨(22),所述立柱(21)通过L型底板与试验箱(1)连接,并分立试验箱(1)长侧面四角,所述横轨(22)水平设在立柱(21)上,与所述拉拔口(11)平齐。

5.一种根据权利要求1‑4任一所述的土工格栅筋土界面循环拉拔试验装置的试验方法,其特征在于,包括以下步骤:(a)将与土工格栅网孔尺寸匹配的辊轴式卷具(7)与副加载臂组件主框(41)组装,将倒T型支架上的支杆(44)与试验箱的定位销孔预留件(12)对齐并插入定位销栓,初步固定副加载臂组件主框(41)位置;

(b)待试验箱(1)内土体按所需压实系数分层填筑至略高于拉拔口高度后,将合适长度的土工格栅铺设土体之上,并从两端拉拔口(11)拉出缠绕固定在辊轴式卷具(7)上,辊轴式卷具(7)旋紧保证土工格栅在箱体内平直,继续分层填筑土体达到实验指定高度;

(c)将副加载臂组件的侧框(42)一端与传力车(6)组装后推入横轨(22),侧框另一端与主框连接,将顶推车(5)推入横轨(22),两端分别与传力车(6)连接,与前述相同步骤完成两幅副加载臂组件的安装;

(d)主加载臂组件主臂通过伺服电机的位移传感器推至初始校准位置,安装侧臂与主臂的连接螺栓,安装侧臂与顶推车的连接螺栓;

(e)拔出副加载臂倒T型支架的定位销栓,按照实验需求,输入所需的循环幅值,拉拔速率及各项实验参数完成实验。