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专利号: 202210400844X
申请人: 山东宏科电子科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-08-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种公路混凝土路面强度测试装置,其特征在于:包括外壳(100)、内架(200)、驱动箱(300)、底架(400)和活动架(500);

所述外壳(100)的底部通过螺栓固定连接有设备箱(110),所述设备箱(110)的侧壁通过螺栓固定连接有侧壳(120),所述侧壳(120)的内壁开设有连接轴孔;

所述侧壳(120)的内壁卡扣连接内架(200),所述内架(200)的顶部开设有圆孔,所述圆孔套接有内架圈(210),所述内架圈(210)连接有连接环(220),所述连接环(220)的侧壁螺纹连接有与连接轴孔插接的连接轴(230);

所述外壳(100)的侧壁通过螺栓固定连接驱动箱(300),所述驱动箱(300)的底部通过螺丝固定连接有驱动器(310),所述驱动器(310)的输出端连接有测试杆(320),所述测试杆(320)贯穿内架圈(210),所述测试杆(320)的底部通过螺栓固定连接有测试头(330);

所述底架(400)的顶部通过螺栓固定连接设备箱(110),所述底架(400)的顶部通过螺丝固定连接有蓄电池(420);

所述活动架(500)的顶部通过螺栓固定连接侧壳(120),所述活动架(500)的底部螺纹连接有轮架(510),所述轮架(510)的底部设置有滚轮(511)。

2.根据权利要求1所述的一种公路混凝土路面强度测试装置,其特征在于:所述设备箱(110)的内腔通过螺丝固定连接有无线传输器、变频控制器和数据存储器。

3.根据权利要求2所述的一种公路混凝土路面强度测试装置,其特征在于:所述内架(200)的底部通过螺丝固定连接有辅助支架(201),所述辅助支架(201)焊接有连接器转动装置(2011),所述连接器转动装置(2011)插接有连接器连接轴(2012)。

4.根据权利要求3所述的一种公路混凝土路面强度测试装置,其特征在于:所述内架(200)通过辅助支架(201)连接有连接器(240),所述连接器(240)套接有主轴套(250),所述主轴套(250)的底部螺纹连接有连接器(251),所述连接器(251)的底部螺纹连接有副轴套(252),所述副轴套(252)的底部设置有安装座(253),所述安装座(253)通过螺丝与活动架(500)顶部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路混凝土路面强度测试装置,其特征在于:所述驱动器(310)的侧壁通过螺丝固定连接有隔音板,所述隔音板为多层结构,所述隔音板的多层结构包括由内而外依次设置的吸音棉板、橡胶板、工业毛毡和改性海绵板。

6.根据权利要求5所述的一种公路混凝土路面强度测试装置,其特征在于:所述测试头(330)的内壁一体成型预留有内腔,所述内腔的内壁螺纹连接有缓冲套(331),所述缓冲套(331)的内部插接有冲撞杆(332),所述冲撞杆(332)的顶部螺纹连接所述测试杆(320),所述冲撞杆(332)的底部螺纹连接有替换头(333)。

7.根据权利要求6所述的一种公路混凝土路面强度测试装置,其特征在于:所述替换头(333)的形状为连接器转动装置(2011)形,连接器转动装置(2011)形的所述替换头(333)的内壁粘接有环状阻隔网套(3331)。

8.根据权利要求7所述的一种公路混凝土路面强度测试装置,其特征在于:所述活动架(500)开设有螺孔,所述螺孔的内部螺纹连接有旋转杆(520),所述旋转杆(520)的底部螺纹连接有增阻套(521)。

9.根据权利要求1至8中任一所述的一种公路混凝土路面强度测试装置,其特征在于:所述底架(400)的底部螺纹连接有支脚(410),所述支脚(410)的底部套接有橡胶套,所述底架(400)的顶部焊接有推杆(430),所述推杆(430)的侧壁焊接有推手(440),所述底架(400)远离轮架(510)的一侧固定连接有拖钩(600)。