利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2022102988320
申请人: 山东交通学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.上悬驱动式桥梁耐久性轮荷实验装置,其特征在于,包括:

支撑机构,所述支撑机构具有实验空间,所述实验空间具有长度方向;

安装机构,所述安装机构设置于所述实验空间内、与所述支撑机构连接;

飞轮,所述飞轮竖直设置于所述安装机构,其位于所述实验空间上方;

加载机构,所述加载机构设置于所述安装机构下方,其位于所述实验空间上方;所述加载机构包括碾压轮,所述碾压轮对设置于所述实验空间内的实验桥梁进行碾压;

驱动机构,所述驱动机构包括下连杆、弯臂和上连杆,所述弯臂竖向设置;所述上连杆的一端与所述飞轮动连接、另一端与所述弯臂的上部动连接;所述下连杆的一端与所述弯臂的底端动连接、另一端与所述加载机构连接;所述驱动机构位于所述实验空间上方;以及,第二动力机构,所述第二动力机构与所述飞轮连接,为所述飞轮提供动力;

所述弯臂在其臂弯处与所述上连杆的另一端动连接,

所述飞轮轮辐上具有两个以上第一连接位置,每个第一连接位置与所述飞轮中心之间的距离不同,所述上连杆的一端与其中一个第一连接位置连接;

还包括:

固定机构;所述固定机构设置于所述安装机构上方,所述固定机构的底部与所述安装机构连接,所述固定机构与所述弯臂的顶端转动连接;所述固定机构与所述弯臂之间具有第二连接位置,所述弯臂以第二连接位置为轴沿所述实验空间的长度方向摆动;

第二轨道,所述第二轨道设置于所述安装机构底面,所述第二轨道的运动方向与实验空间的长度方向一致;所述加载机构设置于所述第二轨道下方、沿所述第二轨道往返运动。

2.根据权利要求1所述上悬驱动式桥梁耐久性轮荷实验装置,其特征在于,所述固定机构包括三角支架;所述三角支架顶部与中间部的顶端动连接。

3.根据权利要求1所述上悬驱动式桥梁耐久性轮荷实验装置,其特征在于,所述第二动力机构设置于安装机构的上表面;所述第二动力机构包括主电机和减速机,所述主电机与减速机连接,所述减速机与飞轮连接。

4.根据权利要求1所述上悬驱动式桥梁耐久性轮荷实验装置,其特征在于,所述加载机构还包括加载主体、加载轮和压力传感器;所述加载轮设置于加载主体的上表面,所述碾压轮设置于加载主体的下表面,压力传感器设置于加载轮和加载主体之间。

5.根据权利要求4所述上悬驱动式桥梁耐久性轮荷实验装置,其特征在于,所述压力传感器为销轴式传感器。

6.根据权利要求1所述上悬驱动式桥梁耐久性轮荷实验装置,其特征在于,还包括第一动力机构和第一轨道;所述支撑机构包括内侧面,所述内侧面朝向实验空间;所述第一轨道设置于内侧面,所述第一轨道的运动方向为上下;所述第一动力机构与安装机构连接、为安装机构提供动力、使安装机构沿第一轨道上下运动。