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专利号: 2022102851239
申请人: 广州形银科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种智能交通路口控制机,其特征在于,包括机壳(1)、限位器(4)和密封器(6),所述机壳(1)的外壁安装有密封门(2),所述机壳(1)的内壁安装有信号控制器(3),所述机壳(1)的内壁安装有限位器(4),且限位器(4)位于信号控制器(3)的一侧;

所述机壳(1)的内壁安装有蓄电池(101),且蓄电池(101)位于密封器(6)的一侧,所述密封门(2)的外壁安装有锁舌(201),所述机壳(1)的顶部安装有GPS天线(301);

所述机壳(1)左侧侧壁上设置有进气口(8),所述进气口(8)左侧开口设置有滤网(801),所述进气口(8)底部设置有斜槽(802),所述机壳(1)底部靠近所述进气口(8)设置有清扫装置,所述清扫装置包括:固定板(803)、三号伸缩杆(804)、四号伸缩杆(805)、密封盖(806)、第二电机(807)、第一转轴(808)、安装块(809)、第一滑杆(810)、弹簧(811)、固定块(812)、第一滑块(813)、第二滑杆(814)、安装杆(815)、刮板(816)、滤网刷(818)、第一扫刷(819);

所述固定板(803)底部与所述机壳(1)底部垂直连接,所述固定板(803)左侧连接所述三号伸缩杆(804)、所述四号伸缩杆(805)的一端,所述三号伸缩杆(804)、所述四号伸缩杆(805)的另一端与所述密封盖(806)的一侧连接,所述密封盖(806)的右侧设置有所述第二电机(807),所述第二电机(807)的输出轴与所述第一转轴(808)的一端连接,所述第一转轴(808)的另一端穿过所述密封盖(806)与所述安装块(809)连接,所述安装块(809)与所述第一滑杆(810)的中部滑动连接,所述第一滑杆(810)与所述第一转轴(808)垂直,所述第一滑杆(810)的一端与所述固定块(812)连接,所述固定块(812)与所述安装块(809)之间连接有所述弹簧(811),所述固定块(812)与所述第一滑块(813)的一侧转动连接,所述第一滑块(813)与所述第二滑杆(814)滑动连接,所述第一滑块(813)的另一侧与所述第一扫刷(819)的一端连接,所述密封盖(806)前后壁分别与所述安装杆(815)的两端连接,所述安装杆(815)与所述第二滑杆(814)垂直,所述安装杆(815)与所述第二滑杆(814)的顶部滑动连接,所述第二滑杆(814)的底部与所述刮板(816)的一端连接,所述刮板(816)与所述第二滑杆(814)垂直,所述刮板(816)的另一端与所述滤网刷(818)的一端连接,所述滤网刷(818)与所述第二滑杆(814)平行,所述滤网刷(818)能与所述滤网(801)接触,所述刮板(816)能与所述进气口(8)底部内壁接触,所述第一扫刷(819)能与所述进气口(8)内壁接触。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通路口控制机,其特征在于,所述限位器(4)的内壁安装有一号伸缩杆(401),所述一号伸缩杆(401)的顶端安装有连接板(402),所述连接板(402)的内壁贯穿安装有多组导杆(403),所述连接板(402)的外壁安装有框架(404),所述框架(404)的内壁安装有多组连接架(405),所述连接架(405)的底部安装有限位环(406);

所述连接架(405)的顶部安装有第一电机(5),所机壳(1)的内壁安装有密封器(6),且密封器(6)位于信号控制器(3)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种智能交通路口控制机,其特征在于,所述第一电机(5)的输出端安装有扇叶(501)。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通路口控制机,其特征在于,所述密封器(6)的内壁安装有多组滑槽(601),滑槽(601)的内壁设有多组孔洞(602),滑槽(601)的内壁贯穿安装有密封板(603),且密封板(603)位于孔洞(602)的一侧,密封板(603)的底部安装有支撑板(604),支撑板(604)的内壁贯穿安装有两组导向杆(606),且导向杆(606)的一端延伸至密封器(6)的底部,支撑板(604)的顶部安装两组二号伸缩杆(605)。

5.根据权利要求1所述的一种智能交通路口控制机,其特征在于,所述机壳(1)的内壁安装有加热器(7),且加热器(7)位于蓄电池(101)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种智能交通路口控制机,其特征在于,所述蓄电池(101)上方设置有散热装置,所述散热装置包括:第三电机(9),第二转轴(901)、风扇(902)、安装板(903)、连接轴(904)、转动环(905)、第二滑块(906)、第一滑轨(907)、连接杆(908)、第二扫刷(909)、第三滑块(910)、第二滑轨(911)、第三扫刷(912);

所述蓄电池(101)上方设置有所述安装板(903),所述安装板(903)的一端与所述机壳(1)内壁连接,所述安装板(903)的顶端设置有所述第三电机(9),所述第三电机(9)的输出轴与所述第二转轴(901)的一端连接,所述第二转轴(901)的另一端穿过所述安装板(903)与所述转动环(905)的圆心处连接,所述第二转轴(901)的中部设置有所述风扇(902),所述转动环(905)的圆环与所述第二滑块(906)转动连接,所述第二滑块(906)与所述第一滑轨(907)滑动连接,所述第一滑轨(907)靠近所述机壳(1)后壁的一端与所述连接轴(904)的底端连接,所述连接轴(904)的顶端与所述安装板(903)转动连接,所述第一滑轨(907)的底部设置有所述第二扫刷(909),所述第一滑轨(907)远离所述机壳(1)后壁的一端与所述连接杆(908)的一端转动连接,所述连接杆(908)的另一端与所述第三滑块(910)转动连接,所述第三滑块(910)与所述第二滑轨(911)滑动连接,所述第二滑轨(911)设置在所述蓄电池(101)顶部,所述第三扫刷(912)的顶端与所述第三滑块(910)连接,所述第三扫刷(912)与所述第二滑轨(911)垂直。