1.一种透水型道路，包括基层(1)以及位于基层(1)上方的透水层(2)，所述透水层(2)内部排水总管(4)以及与若干个连通于排水总管(4)上方的排水支管(5)，所述排水总管(4)端部连通有雨水井(3)；其特征在于：每一所述排水支管(5)侧壁均开设有若干个排水孔(51)，每一所述排水支管(5)内部且位于每一排水孔(51)处均对应设置有清堵条(52)，还包括驱动组件(6)，所述驱动组件(6)用于驱动每一清堵条(52)贯穿对应的排水孔(51)，以使得清堵条(52)疏通对应的排水孔(51)。

2.根据权利要求1所述的透水型道路，其特征在于：所述排水总管(4)外围以及每一排水支管(5)外围均设有支撑滤网(7)，所述支撑滤网(7)与排水总管(4)之间，所述支撑滤网(7)与每一排水支管(5)之间均预留有空隙。

3.根据权利要求1所述的透水型道路，其特征在于：所述雨水井(3)靠近地表处的端部设置有井盖(31)，所述井盖(31)下表面与雨水井(3)上端面之间共同设置有支撑弹簧(32)；

所述驱动组件(6)包括铰接于雨水井(3)下表面的活动杆(61)、铰接于活动杆(61)下端的联动杆(62)、沿排水总管(4)长度方向设置于排水总管(4)内部的横杆(63)、垂直设置于横杆(63)靠近每一排水支管(5)处的侧壁上的竖杆(64)，以及转动连接于每一排水支管(5)内的转杆(65)；

所述联动杆(62)中部铰接于雨水井(3)内部，所述联动杆(62)远离活动杆(61)处的一端位于横杆(63)下方，所述竖杆(64)远离横杆(63)处的一端贯穿对应的排水支管(5)侧壁并位于对应的排水支管(5)内部；所述转杆(65)长度方向平行于对应的排水支管(5)的长度方向，每一所述清堵条(52)靠近转杆(65)处的端部连接有连接杆(523)，所述连接杆(523)另一端连接于转杆(65)侧壁，且每一所述清堵条(52)均呈弧形，所述排水孔(51)位于对应的所述清堵条(52)以转杆(65)为中心转动时的转动轨迹上，所述竖杆(64)位于其中一个所述连接杆(523)的正下方。

4.根据权利要求3所述的透水型道路，其特征在于：所述驱动组件(6)还包括套接于每一转杆(65)外部的第一扭簧(651)，所述第一扭簧(651)其中一端连接于转杆(65)外部，另一端连接于对应的排水支管(5)内壁。

5.根据权利要求3所述的透水型道路，其特征在于：每一所述排水支管(5)靠近其对应的每一排水孔(51)处的外侧壁均设置有弧形挡板(53)，所述弧形挡板(53)位于清堵条(52)外围。

6.根据权利要求5所述的透水型道路，其特征在于：所述弧形挡板(53)远离排水孔(51)处的侧壁厚度大于弧形挡板(53)靠近排水孔(51)处的侧壁厚度；每一所述清堵条(52)远离连接杆(523)处的一端均套接有海绵层(521)，所述海绵层(521)贴合于弧形挡板(53)靠近排水孔(51)处的侧壁。

7.根据权利要求6所述的透水型道路，其特征在于：所述弧形挡板(53)朝向清堵条(52)处的侧壁沿弧形挡板(53)长度方向设置有若干个凸起(535)，所述凸起(535)外侧壁均设置有刷毛(536)。

8.根据权利要求7所述的透水型道路，其特征在于：所述弧形挡板(53)靠近每一凸起(535)处的侧壁均贯穿开设有供凸起(535)插设的插孔(531)，所述凸起(535)远离刷毛(536)处的一端贯穿插孔(531)并位于弧形挡板(53)外部，所述凸起(535)中部处的侧壁设置有限位块(533)，所述弧形挡板(53)侧壁开设有供每一限位块(533)插滑的限位槽(532)，所述限位槽(532)内壁与限位块(533)侧壁共同设置有限位弹簧(534)，所述限位槽(532)和限位弹簧(534)的长度方向均平行于对应的插孔(531)长度方向。

9.根据权利要求8所述的透水型道路，其特征在于：每一所述排水支管(5)靠近所述的每一排水孔(51)处的侧壁均转动连接有连接板(54)，所述排水孔(51)位于连接板(54)与弧形挡板(53)之间；所述连接板(54)与排水支管(5)的转动连接处设有第二扭簧(541)，所述第二扭簧(541)其中一端连接于连接板(54)侧壁，另一端连接于排水支管(5)侧壁；每一所述清堵条(52)远离海绵层(521)处的一端均设置有用于在海绵层(521)伸出排水孔(51)时抵推连接板(54)的抵推杆(522)，所述连接板(54)位于所述抵推杆(522)以转杆(65)为中心周向运动时的运动轨迹上。

10.一种透水型道路的铺装方法，其特征在于：

透水型道路包括透水层(2)和排水总管(4)，所述排水总管(4)端部连通有雨水井(3)，所述雨水井(3)靠近地表处的端部设置有井盖(31)，还包括驱动组件(6)，所述驱动组件(6)包括铰接于雨水井(3)下表面的活动杆(61)、铰接于活动杆(61)下端的联动杆(62)、沿排水总管(4)长度方向设置于排水总管(4)内部的横杆(63)；在透水层(2)内预埋排水总管(4)，将排水总管(4)端部贯穿雨水井(3)，在排水总管(4)内插设横杆(63)，在雨水井(3)内铰接联动杆(62)，以使得联动杆(62)靠近横杆(63)处的一端位于横杆(63)下方，在联动杆(62)另一端铰接活动杆(61)，再将活动杆(61)连接于井盖(31)下表面；

所述排水总管(4)上方连通有若干个排水支管(5)，所述驱动组件(6)还包括垂直设置于横杆(63)靠近每一排水支管(5)处的侧壁上的竖杆(64)，以及转动连接于每一排水支管(5)内的转杆(65)；在排水总管(4)侧部均匀贯穿连接竖杆(64)，以使得竖杆(64)下端与横杆(63)侧部相焊接；在每一转杆(65)侧壁均匀焊接清堵条(52)，再将转杆(65)插入排水支管(5)内，并封闭排水支管(5)端部；在排水总管(4)靠近每一竖杆(64)处的侧壁通过管道连通排水支管(5)，以使得竖杆(64)远离排水总管(4)处的一端位于排水支管(5)内；

所述排水总管(4)和排水支管(5)位于透水层(2)内，所述排水总管(4)外围以及每一排水支管(5)外围均设有支撑滤网(7)；将支撑滤网(7)套接于排水总管(4)和以及每一排水支管(5)外部，再在支撑滤网(7)外部铺设透水层(2)，实现透水型道路的铺装。