1.一种智慧交通执法设备可视化管理系统，其特征在于，包括：灯杆(1)、安装柱(2)、警示灯(3)、固定机构(4)、辅助执法记录装置(5)、远程服务器(200)以及可视化显示屏(300)，所述安装柱(2)设置于所述灯杆(1)上，所述警示灯(3)设置于所述安装柱(2)上方，所述辅助执法记录装置(5)通过所述固定机构(4)安装于所述安装柱(2)的一侧；

所述固定机构(4)包括第一块体(41)、第二块体(42)、第一夹臂(45)、第二夹臂(46)以及中柱(49)，所述第一块体(41)、第二块体(42)的内部分别设置有内螺纹通道，所述中柱(49)上设置有第一螺旋柱(43)、第二螺旋柱(44)，所述第一螺旋柱(43)、第二螺旋柱(44)分别螺纹连接在第一块体(41)、第二块体(42)的内螺纹通道内部，所述第一螺旋柱(43)、第二螺旋柱(44)的螺纹方向相反，所述第一夹臂(45)、第二夹臂(46)的一端分别转动连接在第一块体(41)、第二块体(42)的底部，所述第一夹臂(45)、第二夹臂(46)的另一端分别转动连接在辅助执法记录装置(5)的底部，所述第一夹臂(45)、第二夹臂(46)夹持固定在安装柱(2)上，所述中柱(49)的一端设置有转轮式手柄(491)；

所述辅助执法记录装置(5)包括传动筒(51)以及电机容置箱(53)，所述传动筒(51)设置于所述电机容置箱(53)上方，所述传动筒(51)的内壁设置有内齿圈(511)，所述传动筒(51)的内部中心设置有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)的中心设置有主轴(7)，所述主轴(7)穿过所述主动齿轮(6)的上下表面，所述主轴(7)的在主动齿轮(6)的上下方的侧部分别连接有连接臂(8)，两个连接臂(8)的端部之间设置有从动齿轮(10)，所述从动齿轮(10)通过副轴(9)与连接臂(8)转动连接；所述电机容置箱(53)内部设置有电机(100)，所述电机(100)具有输出轴，所述电机(100)的输出轴与所述主轴(7)同轴连接，所述主动齿轮(6)与所述从动齿轮(10)啮合，所述从动齿轮(10)与所述内齿圈(511)啮合；所述连接臂(8)上设置有辅助执法记录摄像头(512)；所述辅助执法记录摄像头(512)与所述远程服务器(200)通信连接，所述远程服务器(200)与所述可视化显示屏(300)连接。

2.根据权利要求1所述的一种智慧交通执法设备可视化管理系统，其特征在于，上盖(52)设置于所述传动筒(51)顶部，所述上盖(52)的中心设置有圆孔(521)，所述辅助执法记录摄像头(512)底部设置有柱体(510)，所述柱体(510)固定在连接臂(8)上表面，所述柱体(510)位于所述圆孔(521)内侧，所述辅助执法记录摄像头(512)伸出至上盖(52)上方，所述圆孔(521)内侧下方连接有延伸筒，所述延伸筒的底部位于所述连接臂(8)上方。

3.根据权利要求2所述的一种智慧交通执法设备可视化管理系统，其特征在于，所述上盖(52)上方设置有透明保护罩，所述透明保护罩设置在圆孔(521)外侧，所述辅助执法记录摄像头(512)位于所述透明保护罩的下方。

4.根据权利要求3所述的一种智慧交通执法设备可视化管理系统，其特征在于，所述第一块体(41)的底部设置有第一凸轴(431)，所述第二块体(42)的底部设置有第二凸轴(421)，所述第一夹臂(45)的一端设置有第一连接筒(451)，所述第二夹臂(46)的一端设置有第二连接筒(461)，所述第一连接筒(451)与所述第一凸轴(431)转动连接；所述第二连接筒(461)与所述第二凸轴(421)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种智慧交通执法设备可视化管理系统，其特征在于，所述电机容置箱(53)的底部设置有第一底块(501)和第二底块(502)，所述第一底块(501)底部设置有第三凸轴(503)，所述第二底块(502)底部设置有第四凸轴(504)，所述第一夹臂(45)的另一端与所述第四凸轴(504)转动连接，所述第二夹臂(46)的另一端与所述第三凸轴(503)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种智慧交通执法设备可视化管理系统，其特征在于，所述第一夹臂(45)、第二夹臂(46)呈对称设置的弯曲状结构，所述第一夹臂(45)的中部下方设置有第一夹持块(47)，所述第二夹臂(46)的中部下方设置有第二夹持块(48)，所述第一夹持块(47)和第二夹持块(48)的厚度大于所述第一夹臂(45)、第二夹臂(46)的厚度，所述第一夹持块(47)和第二夹持块(48)夹持在安装柱(2)外壁。

7.根据权利要求6所述的一种智慧交通执法设备可视化管理系统，其特征在于，所述安装柱(2)的外周面设置有圆周分布的数个竖直凸棱，所述第一夹持块(47)和第二夹持块(48)的端面设置有与所述竖直凸棱相匹配的竖直凹槽，所述竖直凸棱位于所述竖直凹槽内。

8.根据权利要求7所述的一种智慧交通执法设备可视化管理系统，其特征在于，所述电机容置箱(53)内设置有主控制器(101)、电机驱动电路(102)、无线通信模块(103)，所述电机(100)通过电机驱动电路(102)与主控制器(101)连接，所述主控制器(101)与所述无线通信模块(103)连接，所述辅助执法记录摄像头(512)于与所述主控制器(101)连接；所述主控制器(101)用于接收所述远程服务器(200)的指令，通过电机驱动电路(102)控制电机(100)带动辅助执法记录摄像头(512)转动至不同角度。

9.根据权利要求8所述的一种智慧交通执法设备可视化管理系统，其特征在于，所述透明保护罩外侧设置有刮雨套(54)，所述刮雨套(54)包括顶环(541)、底环(542)以及刮雨条(543)，所述顶环(541)、底环(542)的直径相同，所述顶环(541)、底环(542)由上至下设置，所述刮雨条(543)为多个，多个所述刮雨条(543)等间距分布在顶环(541)、底环(542)之间，所述刮雨条与透明保护罩的外壁接触，所述底环(542)转动连接在上盖(52)上；所述底环(542)为铁环，所述副轴(9)顶部设置有磁铁块，所述磁铁块延伸至所述上盖(52)的下方，所述磁铁块位于所述底环(542)的下方，所述磁铁块用于在连接臂(8)的转动下通过磁力带动底环(542)转动，以使得刮雨套(54)在透明保护罩外侧转动，通过刮雨条(543)刮去透明保护罩外壁的雨水。

10.根据权利要求9所述的一种智慧交通执法设备可视化管理系统，其特征在于，所述灯杆(1)的底部设置有调节箱(900)，所述调节箱(900)内部设置有第一通道(901)、第二通道(902)、第三通道(903)、第一柱体(904)、第二柱体(905)、第三柱体(906)，所述第一通道(901)的轴线竖直设置，所述第一通道(901)的顶部贯穿所述调节箱(900)的上表面，所述第二通道(902)的轴线沿着左右方向设置，所述第二通道(902)的两端贯穿所述调节箱(900)的两端面，所述第三通道(903)的轴线沿着前后方向设置，所述第三通道(903)贯穿所述调节箱(900)的前后表面；所述第一通道(901)与所述第二通道(902)连通，所述第二通道(902)和所述第三通道(903)连通，所述第一柱体(904)可伸缩地设置于所述第一通道(901)内，所述第二柱体(905)可伸缩地设置于所述第二通道(902)内，所述第三柱体(906)可伸缩地设置于所述第三通道(903)内；所述灯杆(1)固定在所述第一柱体(904)的顶部；所述第一柱体(904)的前侧、所述第二柱体(905)的右端上侧、所述第二柱体(905)的左端后侧、所述第三柱体(906)的下侧设置有沿着轴线分布的山脊状传动齿(907)，相邻两个山脊状传动齿(907)之间构成椭圆状凹槽(908)，第一柱体(904)、第二柱体(905)、第三柱体(906)的所述山脊状传动齿(907)分别与第一柱体(904)、第二柱体(905)、第三柱体(906)的轴线呈锐角夹角设置；所述第一柱体(904)的山脊状传动齿(907)与第二柱体(905)的左端后侧的山脊状传动齿(907)啮合，所述第二柱体(905)的右端上侧的山脊状传动齿(907)与第三柱体(906)的下侧的山脊状传动齿(907)与啮合，以使得第三柱体(906)向前拉出时带动第二柱体(905)向右移动，第二柱体(905)向右移动带动第一柱体(904)向上移动；第三柱体(906)向后推入时带动第二柱体(905)向左移动，第二柱体(905)向左移动带动第一柱体(904)向下移动；所述调节箱(900)上对应第三通道(903)上方设置一个螺纹孔，螺纹孔内设置定位螺钉(909)，第三柱体(906)上方沿着轴线设置多个等间距间隔分布的定位孔(910)。