1.一种基于马格努斯原理的船舶减摇辅助破冰装置，其特征在于，包括圆柱式减摇辅助破冰装置（4），其设于船体（1）舷部的安装槽口（3）内，安装槽口（3）的一端设有可转动的转体（2），所述的圆柱式减摇辅助破冰装置（4）与转体（2）相连；

所述的圆柱式减摇辅助破冰装置（4）包括电机（14）、转轴（5）、万向接头（6）、直线轴承（7）、圆柱壳（8）和圆柱体（9），还包括设在圆柱壳（8）内部、可沿圆柱壳（8）轴向伸缩且可随圆柱壳（8）一起转动的内置柱面（10），所述内置柱面（10）表面装有多个破冰锥体（12）。

2.根据权利要求1所述的基于马格努斯原理的船舶减摇辅助破冰装置，其特征在于：所述圆柱体（9）与圆柱壳（8）固定相连。

3.根据权利要求1所述的基于马格努斯原理的船舶减摇辅助破冰装置，其特征在于：所述内置柱面（10）通过液压升降柱（15）与圆柱壳（8）内部固定相连。

4.根据权利要求1所述的基于马格努斯原理的船舶减摇辅助破冰装置，其特征在于：所述圆柱壳（8）外部与直线轴承（7）相连，直线轴承（7）通过万向接头（6）与转轴（5）的其中一端相连，转轴（5）的另一端与电机（14）输出端相连。

5.根据权利要求1所述的基于马格努斯原理的船舶减摇辅助破冰装置，其特征在于：所述圆柱式减摇辅助破冰装置（14）的电机安装在转体（2）内。

6.根据权利要求1所述的基于马格努斯原理的船舶减摇辅助破冰装置，其特征在于：所述内置柱面（10）在靠近直线轴承（7）的一端安装有可活动的内置磁吸片（11）。

7.根据权利要求1所述的基于马格努斯原理的船舶减摇辅助破冰装置，其特征在于：所述圆柱体（9）在靠近圆柱壳（8）的一端固定安装有电磁铁（13）。

8.根据权利要求1所述的基于马格努斯原理的船舶减摇辅助破冰装置，其特征在于：转体（2）内部设有内齿轮（16），船体（1）内安装有齿轮转轴（17），所述内齿轮（16）与齿轮转轴（17）啮合连接。