1.一种汽车门锁锁栓铆接装置，包括铆钉接口(1)，其特征在于：所述铆钉接口(1)的内部开设有空腔(2)，所述空腔(2)内壁的下方通过第一滑动机构转动连接有多个弧形板(3)，所述空腔(2)内壁的上方通过转动机构转动连接有转筒(4)，所述转筒(4)的内壁开设有多个第一球形槽(5)，多个所述弧形板(3)的一侧表面均开设有多个第二球形槽(6)，多个所述第一球形槽(5)的内壁分别与相对应的第二球形槽(6)的内壁共同转动连接有球头杆(7)，所述转筒(4)的表面固定连接有第一齿环(8)，所述空腔(2)内壁的中心处通过第二滑动机构滑动连接有第二齿环(9)，所述第一齿环(8)的表面与第二齿环(9)的内壁啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁栓铆接装置，其特征在于：所述第一滑动机构包括多个第一滑槽(10)，所述空腔(2)内壁的下方开设有多个第一滑槽(10)，多个所述第一滑槽(10)的内壁均滑动连接有第一滑块(11)，多个所述第一滑块(11)的上表面分别与相对应的弧形板(3)的下表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁栓铆接装置，其特征在于：所述转动机构包括两个环形滑槽(12)，所述空腔(2)内壁的上方与下方均开设有环形滑槽(12)，两个所述环形滑槽(12)的内壁均滑动连接有环形滑块(13)，两个所述环形滑块(13)的相对一侧表面分别与转筒(4)的上下两侧表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁栓铆接装置，其特征在于：所述第二滑动机构包括第二滑槽(14)，所述第二滑槽(14)的内壁滑动连接有第二滑块(15)，所述第二滑块(15)的表面与第二齿环(9)的表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车门锁锁栓铆接装置，其特征在于：所述第二滑块(15)的左侧表面固定连接有转块(16)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁栓铆接装置，其特征在于：所述铆钉接口(1)左侧表面的上方开设有转块口(17)，所述转块口(17)的内壁与转块(16)的表面滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车门锁锁栓铆接装置，其特征在于：所述铆钉接口(1)上表面的中心处开设有铆钉口(18)。